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可怕的高佣金

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研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

国盛证券,建筑装饰行业2018年中报总结:收入盈利增长放缓 盈利能力有所提升


    去杠杆及紧信用环境下建筑公司2018Q2增长明显放缓。2018年上半年建筑上市公司整体营收同比增长10.97%,其中Q1/Q2分别同比增长13.89%/8.71%;归属母公司净利润同比增长14.73%,其中Q1/Q2分别同比增长18.31%/12.45%。Q2营收与业绩增长放缓主要系2018上半年地方政府去杠杆力加大、信用紧缩资金面趋紧、PPP监管政策趋严,多因素叠加下建筑企业开工以及前期订单向收入转化速度有所放缓所致。
    可比毛利率提升明显,费用率略有上升,净利率达到历史同期新高。上半年板块整体毛利率为11.75%(YoY+0.44pct),税金及附加占收入比例同比下降0.04个pct,综合考虑,实际可比毛利率(1-(税金+成本)/收入)显著上升0.48个pct,主要因PPP等高利润率项目贡献加大。财务(利息支出与汇兑损益)与管理(研发与薪酬)费率增加导致期间费用率同比上升0.41个pct,主要系上半年融资成本显著上升、职工薪酬增加较多所致。在毛利率驱动下,2018H1建筑行业整体净利率3.98%(YoY+0.21pct)为历史新高。现金流出同比增加,但流出主要发生在Q1,Q2呈大幅改善。资产负债率同比下降,存货周转率初步改善,应收账款周转率有所下滑,ROE延续筑底反弹趋势为5.49%,同比提升0.05个pct。
    设计板块与化学工程收入及业绩显著加速。2018H1收入增速排名前三的子板块为化学工程(34%)、钢构(31%)、生态园林(29%),盈利增速排名前三的子板块为设计(41%)、国际工程(30%)、化学工程(29%)。从收入端来看,化学工程、钢构及房建板块增长有所加速,其中化学工程等制造业领域投资增速有回暖趋势,行业迎来复苏周期。从盈利端来看,设计、化学工程、国际工程、装饰及钢构板块增长有所加速,其中设计板块新上市的公司较多,大部分均处于快速成长期,化学工程加速主要受收入驱动。2018Q2建筑央企整体营收与业绩增长小幅放缓。2018H1央企整体营收同比增长9.63%,其中Q1/Q2分别同比增长12.7%/7.2%;归母净利润同比增长12.5%,其中Q1/Q2分别同比增长15.1%/10.7%。其中营收Q2增速环比提升的仅葛洲坝一家;业绩Q2增速环比提升的有中国中铁、中国铁建和葛洲坝。Q2央企营收整体增长放缓主要系去杠杆环境下融资收紧,项目进展速度放缓;Q2业绩整体放缓主要系收入放缓,同时研发费用、财务费用、营业外支出等有所增加,以及部分企业投资收益明显减少所致。
    投资建议:尽管Q2行业增速放缓,但当前政策已明确稳基建重要方向,财政有望持续发力,信用修复力度有望不断加大,叠加当前专项债加速发行,预计2018Q4开始建筑行业营收及业绩增长有望改善(政策见效需要时间,Q3预计行业整体仍难改观)。在行业下行周期中,优选细分行业中盈利增长快、资金实力强的细分板块龙头。建筑央企国企重点标的:中国铁建、中国中铁、葛洲坝;民企龙头重点标的:龙元建设、苏交科。此外,还推荐目前处于历史估值极低位置的金螳螂。装配式建筑企业近期取得较多进展,建议重点关注亚厦股份、精工钢构。
    风险提示:流动性收紧风险;PPP项目执行进度不达预期风险;PPP政策变化风险;房地产行业调控风险;汇率风险。

中国证券网,步森股份(002569)控股股东质押股票触及平仓线 8日起停牌




    中国证券网讯(记者骆民)步森股份公告,因近日公司股价连续下跌,公司控股股东安见科技持有的公司股票已触及平仓线,公司股票自2018年6月8日开市起停牌。截至2018年6月7日,公司股票收盘价为15.14元/股,安见科技持有公司股份共计22,400,000股,占公司总股本的16.00%。其向华宝信托有限责任公司质押的22,400,000股公司股票已全部触及平仓线,占其所持公司股份的100%,占公司总股本的16.00%。目前安见科技正在积极采取筹措资金、追加保证金或抵押物等相关措施防范平仓风险。
    

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中国证券网,盘中直击:三大股指由跌转涨 创业板指涨逾1%重回1400点


    上证报讯9月11日,三大股指由跌转涨,创业板指涨逾1%,重回1400点。截至11:26,上证指数报2680.32点,上涨10.84点,涨0.41%,成交额582.22亿;深证成指报8214.34点,上涨55.85点,涨0.68%,成交额746.95亿,两市合计成交额1329.17亿;创业板指报1405.09点,上涨14.27点,涨1.03%,成交额238.24亿。
    盘面上看,行业板块普遍飘红,其中国防军工、通信、计算机等板块涨幅领先,钢铁、建筑材料、化工板块领跌。两市个股涨多跌少,共计2527只个股上涨,768只个股下跌。
    【最新市况】
    军工板块发力上涨安达维尔涨停
    9月11日,军工板块发力上涨。截至11:21,安达维尔直线拉升封涨停,四创电子、金盾股份涨超5%,北方导航、中国应急、景嘉微、中航飞机等小幅跟涨。
    周期板块表现萎靡钢铁板块跌幅居前
    9月11日,周期板块表现萎靡。截至10:11,钢铁板块跌幅居前,三钢闽光跌逾9%,新钢股份、柳钢股份跌逾8%。水泥板块方面,海螺水泥、华新水泥跌超4%。煤炭板块方面,开滦股份跌逾9%,山西焦化跌近7%。
    特高压板块攻势再起大连电瓷涨停
    9月11日,特高压板块攻势再起。截至10:23,大连电瓷强势涨停,风范股份、平高电气、特变电工、许继电气等均有拉升表现。
    【市场掘金】
    海通证券:步入窄幅震荡区间等待两个因素明朗
    中期继续磨底,等待两个因素明朗。目前市场处于第五轮周期底部,中期将继续磨底,等待两个因素明朗:第一,企业盈利增长波动到底有多大。第二,资金面预期进一步改善。
    安信证券:未来一到两月市场或迎反弹窗口期
    我们认为,未来一到两个月市场边际有望出现一些积极变化,市场将迎来反弹行情的时间窗口。
    国泰君安:备战“金秋”行情
    目前来看,相关影响市场的因素趋向缓和,积极信号已经显现,有利于风险偏好提升驱动“金秋”反弹行情的展开。
    湘财证券:或有小幅反弹机会
    上周受相关不确定因素影响市场继续震荡,对于本周市场,我们认为仍将以2700点到2800点为中枢继续震荡,其间或有小幅反弹机会。
    广发证券:哪些行业可能“逆袭”
    年末潜在“逆袭”行业主要有两条线索:(1)改革预期改善,成长股的风险偏好将边际提升,成长股有望迎来“逆袭”,如5G领域。(2)扩内需政策继续发力,即信用链条继续向实体领域传导,周期股的估值水平将向上修复,周期股有望迎来“逆袭”,如地产板块。
    国信证券:目前或正步入反攻时刻
    A股市场已经处于底部区域,目前可能是市场步入反攻的重要时刻。建议积极关注金融、地产、建筑等此前超跌板块,以及钢铁、煤炭等周期性板块。
    东北证券:长期性价比优势渐显
    上周市场估值集中度还在进一步提升,估值分布的变异系数已上行至1.14,明显高于2012年底时的水平,且低估值个股占比已经逐渐接近2008年上证综指1664点时的水平。总体来看,目前市场长期性价比较高,中期上行机会较大。

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中国证券报,三主线掘金特斯拉概念


    短暂沉寂一段时间后,特斯拉概念又“热闹”起来。昨日两市普涨,特斯拉概念顺势崛起,成为最为投资者追捧热点。截至收盘时,Wind特斯拉指数涨幅达到2.90%,跑赢其他所有概念指数;成分股中,九成以上的股票上涨。
    券商分析人士认为,随着Model3的量产将近,特斯拉产业链将再次迎来利好。从目前已经收到近50万台Model3订单的情况来看,Model3受到热捧,产业链各主要供应商有望实现超预期增长。预计特斯拉国产化势在必行,其中Model3量产将成为主要催化,更多中国厂商未来具备进入机会。
    国产化预期强烈
    中国是全球新能源汽车增速最快的市场之一,多家跨国汽车公司纷纷瞄准中国新能源市场,公布各自的新能源战略部署。而作为全球新能源汽车中知名度最高的“品牌”,特斯拉近年来市场表现优异。
    数据显示,2016年全球新能源乘用车总计销量达到73.1万辆,同比增长98.10%;2017年一季度国内销量和海外销量同比分别增长28.21%和23.46%。
    一个是最知名的新能源汽车品牌,一个是全球最大的汽车市场。特斯拉创始人马斯克多次表示要将特斯拉国产化。马斯克表示,他决意将特斯拉打造成制造巨头,2018年将生产50万辆车,比计划提前两年;到2020年将产量提高到近100万辆。
    国联证券认为,自特斯拉诞生起,创始人马斯克等人就多次表示将国产化。但是不同高管在不同试点、不同场合的表述存在着差异,影响着市场对特斯拉国产化预期的变化。该机构预计,特斯拉国产化计划势在必行,虽会遇到一些阻挠,但最终国产化的可能性较高。
    以动力电池为例,天风证券认为,2018年特斯拉目标产量是50万辆,对应锂电池需求将超过30GWh。2020年目标产量100万辆,对应动力电池需求量将超过60GWh。如果届时中国市场全球占比达到40%的话(目前占比15%以上),则动力电池需求量将超过20GWh,处于供应链安全和成本的考虑,预计特斯拉未来电池材料将基本实现本地化,对于电池材料供应商来说将有明显增量。
    沿三主线掘金
    国联证券认为,通过梳理特斯拉的供应链现状,可以挖掘增长潜力和发展方向,以及中国厂商未来有可能的进入机会。
    汽车零部件种类繁多,按照不同的标准分类也不一样。但大致可以分为三类:电力驱动系统、电源系统和辅助系统。其中,电力驱动系统包括电子控制器、功率转换器、电动机、机械传动装置和车轮。电源系统则包括电源、能量管理系统和充电机。辅助系统包含辅助动力源、动力转向系统、导航系统、空调器、照明及除霜装置、刮水器和收音机等。特斯拉根据订单进行生产,传统的零部件仍然采用全球化收购的模式,中国企业可以争取成为特斯拉传统零部件的供应商,从而获得自身发展。
    民生证券业认为,随着消费升级和环保意识的增强,中国已然发展成为全球新能源汽车消费大国,特斯拉自身的产能扩张需求叠加对中国市场的关注,有望驱动其在国内建厂事项的落地。作为全球领先的纯电动汽车厂商,特斯拉的供应链体系相较于传统的汽车厂商更加开放,目前国内已有较多企业进入特斯拉的供应链体系。如果特斯拉国内建厂事项落地,将进一步推动特斯拉供应链的国产转移。
    民生证券建议从三条主线关注特斯拉国产化带来的投资机会:一是关注特斯拉供应链;二是倘若特斯拉国内建厂,加速智能架势渗透,建议关注在智能驾驶领域较早布局、具有技术优势的相关企业;三是特斯拉一旦国内建厂,势必推动新能源汽车产业发展,带动功率半导体器件需求增加。

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中银国际证券,医药行业周报:A股医药板块不存在整体泡沫化 回调提供买入机会


    本周大盘震荡走低,申万一级28个行业无一正收益,本周sw生物医药指数下跌1.81%,位列板块第二。医药板块细分行业涨跌排名依次是中药板块(+0.99%)、医疗服务板块(-0.32%)、化学制药板块(-0.74%)、医药商业板块(-1.73%)、生物制品板块(-1.76%)、医疗器械板块(-3.85%);在取得绝对收益的46只股票中,多数是前期热点公司即本身具有看点、前期走势良好在近期回调后股价率先回升,例如开立医疗、泰格医药、爱尔眼科、昭衍新药、恒瑞医药等。
    医药行业近期大幅回调,一季度板块上涨的整体20%以上绝对收益回撤至仅3.98%,即使如此,医药板块仍是申万一级28个行业年初至今取得正收益的三个板块之一(休闲服务10.94%、食品饮料8.44%,生物医药3.98%)。
    我们认为,大幅回调并不是行情的结束,回调之后有更好的机会:
    1)2018年宏观经济不确定性明显增加的情况下(如贸易战、地缘政治、金融去杠杆、加息等影响),大部分投资者更加重视确定性成长,追求确定性收益,稳定增长的消费类仍是投资的理想板块。在大体量的消费类板块中,医药板块内需为主,终端需求旺盛并且稳定增长;投资角度来看,相较其他消费板块,2017年滞涨,累积涨幅相对较小,投资十分具有性价比。
    2)A股医药板块业绩增长与估值相匹配,目前不存在泡沫化,主要矛盾是板块内部估值分化。多数投资者觉得年初至今医药涨幅过大,估值特别贵,实际上仅是市场比较认可的少数个股如恒瑞医药、片仔癀、创新药主题、疫苗主题等创下历史最高估值水平,但是大部分个股估值水平处于低位,如中药板块、医药商业、大部分创业板股票。2018年医药板块估值约35倍左右,处于2008年以来历史中位水平,不存在泡沫化,主要矛盾是内部估值分化严重。首先,我们认为,对于未来3年能保持年均20%左右稳定增长、相对抗周期性的医药行业来讲,PE35倍是一个合理估值水平。其次,医药板块内部估值分化严重,多数公司的市场预期已经下降,风险已经暴露在消化,基本面正在改善,大量估值处于历史地位水平的公司将存在系统性战略性机会。长期来看,在行业政策等利好行业强者背景下,仍建议长期持有细分行业的龙头公司。
    投资策略
    在当下时点,我们建议维持对细分行业龙头配置、关注中报预期较好的标的。具体的细分领域包括:创新药产业链上的CRO/CMO优质标的、消费升级受益的高端医疗服务&中药饮片二类疫苗、低估值的基本面正在发生积极变化的中成药公司和商业板块。
    A股组合:康弘药业、康美药业、昭衍新药、凯莱英、一心堂、沃森生物、美年健康、片仔癀、信邦制药、信立泰。
    此外,我们重点关注:翰宇药业、白云山、大参林、海正药业、南京新百、康泰生物、华润双鹤、通化东宝、京新药业。
    港股我们重点关注:东阳光药、绿叶制药、药明生物、丽珠医药、白云山。
    风险提示:政策风险;部分个股业绩不达预期。

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证券时报网,西藏珠峰(600338):股东拟减持不超12.76%股份




    证券时报e公司讯,西藏珠峰(600338)10月25日晚公告,西藏信托持有1.17亿股公司股份,占比12.76%,西藏信托委托九州证券成立资管计划对"西藏信托一鼎证48号集合资金信托计划"进行管理。现九州证券拟减持所持公司股份,减持共计不超过1.17亿股。此外,第二大股东歌石祥金因执行股权质押协议,被动减持2410万股,减持比例2.64%。西藏珠峰披露的三季报显示,前三季度净利润5.20亿元,同比降32.34%。

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海通证券,诺力股份(603611)智能物流业务迅速增长 钢材价格下行提升利润率 公司有望迎来业绩估值双升


    智能物流系统是工业互联网重要底层组成部分,公司强强联合打造智能物流设备解决方案供应商。智能物流是智能制造的重要组成部分,也是工业互联网的重要底层组成部分,有望受益于政策红利和自动化、智能化的旺盛需求。2017年公司在完成对无锡中鼎的并购后,兼具搬运仓储车辆和智能物流系统业务,成为国内为数不多的覆盖物流搬运,存储,输送的自动化,智能化软硬件结合的全产业链公司。智能物流系统市场容量在过去几年以年均20%左右的增速快速增长,有望在2018年达到1000亿元。公司本部智能叉车技术、硬件制造能力与中鼎的软件设计能力和自动化立体仓库成套解决方案顺利融合,有望享受智能系统行业快速增长的红利。
    17-18年初订单充沛,智能物流业务竞争优势不断验证。根据公司官网,2017年智能物流系统子公司中鼎集成签单金额超10亿,连续8年实现快速增长,其中汽车领域CATL、比亚迪、LG、松下、银隆客车、双钱轮胎等知名企业深度合作,签订订单占比超过50%,在医药食品服装、新零售、化纤纸业等新签订单占比分别约达20%、15%、15%。同时公司2018年初订单依旧保持强劲发展势头,根据中鼎官网报道,公司3月前接单4.6亿,其中参与比亚迪锂电池项目订单金额达1.83亿。我们认为公司具有资深的团队、较强的关键设备研发生产配套能力,有望在新行业中实现弯道超车实现快速发展,成长为国内顶尖的智能物流系统集成商;
    18年钢材价格缓和或下跌将提升公司毛利率。2017年钢价上涨给公司带来了一定成本压力,根据公司财报,17年1-4季度,母公司层面的单季度毛利率分别同比下降了2.31、5.67、5.75、7.37个百分点。我们根据公司招股书和收购报告书测算出钢材占诺力工业车辆业务和智能仓储物流业务成本比例分别达46-53%和60-70%。18年以来钢材价格有所回落,我们假设18年钢材价格下降10%,则工业车辆和智能仓储物流毛利率分别提升3.5-4.2和4.0-4.8个百分点。假设机械工业车辆和仓储物流收入占比达70%和30%,则合计毛利率提升3.6-4.4个百分点。公司的成本压力缓解后将有望释放更多业绩。(更多敏感性分析见正文)
    盈利预测。在国家政策支持下,工业互联网有望不断发展,我们认为发展工业互联网需要"软件"的发展,但也离不开硬件作为基础,而智能物流正是整厂智能制造和工业互联网的重要组成部分。公司收购无锡中鼎后成为国内少有的具备多种物流解决方案的综合供应商,相对于其它智能制造/工业互联网标的,目前公司的估值仍相对较低。在钢价下降提升利润率,智能物流业务订单增长迅速情况下,公司业绩也有望迎来拐点。我们预计公司18-20年实现归母净利润2.23、2.85、3.55亿元,EPS分别为1.16、1.49、1.85元,给予18年25倍PE估值,目标价29元,给予买入评级。
    风险提示:工业电动车及物流仓储自动化发展不及预期,原材料价格波动风险。

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