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     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
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浙商证券,新能源汽车行业点评39:18年前三季新能源汽车产销逾70万辆


    前三季纯电动乘用车产量同比增长67.8%
    纯电动乘用车产销符合预期,增长强劲。9月产量8.4万辆,同比增长83.5%;1-9月累计产量46.1万辆,同比增长67.8%。
    PHEV(插电式混合动力)乘用车9月产量2.7万辆,同比增长1.22倍;1-9月累计产量17.5万辆,同比增长1.56倍。比亚迪和荣威的5款热卖车型于1-9月售出12.74万辆,为当期PHEV乘用车销量贡献7成以上。
    PHEV商用车9月产销为0;纯电动商用车9月产量1.6万辆,同比下降12.6%,1-9月累计产量9.3万辆,同比增长25.9%。
    纯电动乘用车热卖车型的电池容量大多高于40kWh
    据乘联会统计,2018年9月的纯电动乘用车市场中,奇瑞eQ电动车车型销量领跑,售出5,310辆;销量份额在5%及以上的有5款车型,其合计份额达到28.4%。根据公开信息,除了奇瑞eQ外的4款车型的带电量都超过了40kWh;eQ(尤其eQ1小蚂蚁)常见车型的电池容量介于32~38kWh之间。
    我们维持此前观点,认为2018版补贴新政对纯电动乘用车长续航化的引导,已在终端销售市场初步显现;我们预计,2018年纯电动乘用车市场的平均配套电池容量将达到33kWh/辆以上,2019年有望超过38kWh/辆。
    投资建议
    我们维持此前预测,预计2018~2020年,我国新能源汽车产量将分别达到117.3万辆、148.6万辆、200万辆,动力电池市场需求分别为47.89GWh、65.51GWh、88.03GWh,同比增速分别为47.3%、36.8%、34.4%。二级市场方面,建议关注具有较强竞争优势和较大发展潜力的产业链标的,如:国轩高科、宁德时代、寒锐钴业、当升科技、杉杉股份、英威腾、汇川技术。
    风险提示
    新能源汽车推广或不达预期,新科技产业化存在一定程度的试错风险;一些产业链环节(如锂离子电池制造)受补贴退坡传导、竞争加剧等因素影响,降价较明显,对相关企业盈利或造成一定程度的冲击。

中国证券网,罗牛山(000735)10月生猪销售收入环比增长43%




  上证报中国证券网讯(记者 孔子元)罗牛山发布销售简报,2019年10月,公司销售生猪1.32万头,销售收入4108.85万元,环比变动分别为-6.44%、42.99%,同比变动分别为-45.12%、8.55%。2019年1-10月,公司累计销售生猪17.44万头,累计销售收入2.88亿元,同比变动分别为-21.7%、-6.77%。
  公司表示,本月生猪销售收入增长,主要是生猪市场价格整体呈现上涨趋势。公司生猪销量下降,主要是因为公司上半年受非洲猪瘟影响调整了相关生产经营计划,且本月加大种猪选留所致。

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天风证券,有色金属行业:关注新能源补库存需求下锂 钴板块投资机会


    周观点:
    1、新能源上游锂钴原料基本面仍然偏紧。从需求看,据中汽协数据,2018年1-6月新能源汽车销量累计达到40.86万辆,同比增长111.6%,上半年新能源汽车表现良好,实现高增长。第一电动数据显示新能源乘用车6月销量同比+82%,环比-22%;其中,A00级同比-24%,环比-63%,市占率由5月的49%下降到23%;而A0级以上,同比+182%,环比+17%,市占率提升26个百分点,车型结构正显著优化。展望下半年,随着国内高能量密度、高续航里程车型如上汽、比亚迪等多款车型的上市,对钴的拉动将显著增强。从供给看,据安泰科统计,受江苏、江西等地环保督查影响,众多钴盐厂停产、减产,6月份国内钴产量减产约1500吨,环比下降20%左右,仅硫酸钴6月产量同比下滑38.1%。目前企业复产仍不能确定,预计未来一段时间国内钴盐将处于低产量水平。锂方面虽然全球锂资源开发百花齐放,但例如DSO等澳洲原矿的选矿在国内环保高压下难以顺利实施等带来的供给侧扰动,国内高品质矿以及高品质碳酸锂供应依然将长期处于偏紧的态势。
    2、补库存周期大概率开启,关注锂钴板块反弹机会。在经历半年的产业链主动去库存周期后,目前整个产业链处于库存极低的状态。随着下半年高续航里程新能源汽车的持续发力,以及3C传统旺季的来临,带来正极材料排产力度加大。从过往的经验规律来看,电池厂装机容量在每年10月份左右大幅提高,对应原材料的采购需求提前2个月左右,继续推荐锂钴行业的龙头天齐锂业、华友钴业、赣锋锂业、寒锐钴业,重点关注二线预期差较大的盛屯矿业、西藏珠峰、江特电机。
    3、市场情绪平稳后,基本金属有望反弹。前期以铜为代表的基本金属价格回调主要是受贸易战引起的悲观情绪影响,近期随着市场情绪趋于平稳,基本金属价格有所反弹。此外,美国商务部于北京时间周五晚公布的数据显示,"美国二季度实际GDP年化季环比初值为4.1%,略不及预期的4.2%,但数据创4年新高;主要经济体gdp及消费数据向好表明基本金属需求仍然强劲,而供给端扰动仍然存在,基本金属价格有望反弹。推荐基本面较好的铜、锌等品种,推荐矿铜产能高,弹性大的紫金矿业、江西铜业、铅锌龙头中金岭南、西藏珠峰等。
    4.供需偏紧助小金属钼价格大涨。中国制造业转型推动了含钼合金钢、不锈钢消费,随着近期下游集中采购,叠加矿山原料供应偏紧,国内高品位钼精矿报价已达到1700元/吨度上方,预计在基本面推动下钼价有望继续上涨。关注钼业龙头金钼股份。
    金属价格变化:
    贵金属价格随美元指数震荡。上周贵金属价格维持震荡格局,COMEX黄金活跃合约周内微涨0.05%,SHFE黄金小幅回调0.52%(Wind资讯)。
    基本金属小幅反弹。近期以铜为代表的工业金属价格上涨主要受市场情绪的影响,而近期随着市场情绪趋于平稳,基本金属价格有所反弹,上周LME铜、镍、锡价涨幅分别达1.50%、2.00%和2.05%。
    稀土价格上周持稳。近期稀土价格较低,上游供应商受成本影响,出货意愿不强;而下游需求也相对低迷,市场整体看成交不多,价格基本持稳。
    风险提示:流动性风险、全球经济大幅低于预期;铜、铝、锌复产超预期;
    新能源汽车产销对于锂钴需求不及预期,锂钴原料放量超预期带来价格调整风险。

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上海证券报,盛达矿业(000603)拟斥16.8亿 收购金山矿业91%




   盛达矿业今日公告,公司拟以支付现金和承担债务的方式作价16.84亿元购买控股股东盛达集团旗下金山矿业91%股权。金山矿业的评估增值率为328.81%。
   交易细节显示,本次股权转让款将分三期支付,首期1.2亿元对价将于就本次交易首次召开董事会并形成决议10个工作日后支付,第二期对价7.5亿元将于股东大会审议通过后10个工作日内支付,第三期转让款将在扣除盛达集团非经营性占用金山矿业资金6.56亿元后支付。
   截至2018年6月30日,盛达集团非经营性占用金山矿业资金本金6.25亿元,并需支付资金占用费3066.26万元,合计形成金山矿业对盛达集团其他应收款6.56亿元。
   财务数据显示,金山矿业2017年和2018年上半年的营业收入分别为2.38亿元、2.76亿元,净利润分别为5931.11万元、1.12亿元。其中,2017年营业收入占上市公司全部营收的21.73%。
   公告显示,金山矿业具有丰富的银资源储量,根据2000年4月国土资源部颁布的"国土资发〔2000〕133号"《矿区矿产资源储量规模划分标准》,银的金属储量达到或超过1000吨为大型矿山标准,金山矿业额仁陶勒盖矿区属于大型银金属矿山。
   上市公司认为,公司主要从事含银铅精粉、锌精粉的生产销售和有色金属贸易,行业并购是资源类企业做强做大的必经之路。金山矿业是集采矿、选矿、精炼为一体的有色金属矿山企业,目前主要从事银矿的勘查和采选业务。交易完成后,公司资源储量得到大幅增厚,经营规模将显着扩张,持续盈利能力将稳步提升,抵抗风险的能力也将大幅加强。

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川财证券,休闲服务行业周报:5月1日起海南省实施59国人员入境免签政策


    本周休闲板块受市场影响大幅下调。受海南主题回调的影响,中国国旅、三特索道和首旅酒店均出现一定程度下跌。岭南控股和长白山受益于公司年报业绩表现良好,本周小幅上涨。其中岭南控股2017年实现营业收入和归属于上市公司股东的净利润预计分别同比增长9.84%和29.87%。
    近期,免税和酒店行业调整幅度较大。不过从基本面看行业均保持稳定增长。免税方面:1-2月海南离岛免税累计销售额同比上涨24.37%。酒店方面:锦江股份1至2月的中国境内酒店累计RevPAR同比增长7.05%;首旅酒店2018年一季度实现归属于上市公司股东的净利润同比增长94.9%-138.2%。同时,随着近期的调整,免税和酒店板块的2018年估值已经趋于低估。相关标的:中国国旅(601888)、首旅酒店(600259)、锦江股份(600754)。

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东吴证券,电力设备与新能源行业周报:电动车旺季在即迎反转 工控景气持续向好


    本周电力设备新能源板块跌1.61%,弱于大盘。核电涨0.12%,新能源汽车跌0.18%,锂电池跌0.28%,发电设备跌0.85%,一次设备跌1.08%,二次设备跌1.23%,风电跌1.37%,工控自动化跌1.66%,光伏跌2.04%。
    涨幅前五为恒顺众昇、神力股份、道明光学、华自科技、日月股份;跌幅前五为金龙机电、融钰集团、富临运业、合纵科技、大洋电机。
    行业层面:电动车:4月动力电池装机约3.76GWh,同增3倍;海南8月起新增新能源车需排号;特斯拉5月10日在上海建独资公司,注册资本1亿;工信部就动力蓄电池回收利用溯源管理规定征求意见;新能源:2022年开工建设海上风电300万千瓦,山东印发海洋强省建设行动方案;2018年全球储能行业六大预测,全球装机量将增长20.4%;工控&电网:山西电力行业2018年计划:全年关停淘汰煤电机组100万千瓦以上;国家发改委将推电网留抵退税政策,再次降低一般工商业电价。
    公司层面:新宙邦:子公司3920万取得国有建设用地使用权;汇川技术:累计获政府补助5499.58万;隆基股份:每10股派发现金股利1.8元含税,以资本公积金10股转增4股;长园集团:藏金壹号与一致行动人签署一致行动人补充协议,收到格力集团要约收购报告书摘要,调整可转债从不超过9亿为8.5亿,复牌;赣锋锂业:调整转股价格71.89元/股为71.82元/股;天齐锂业:签署购买SQM公司23.77%股权。
    投资策略:4月A0和A级车纯电占比跃升至48%,高端化进程大超市场预期,市场预期6月开始淡季而实际旺季已来临,5月锂电大企业明显提高开工率,三季度旺季可期,全球电动化加速,我们率先看好电动车反转行情,继续强烈推荐龙头;4月PMI51.4持续向好,产业升级和自动化改造驱动,工控订单大增,强烈看好工控龙头;光伏装机50-55GW,上调20%,淡季过去单晶需求旺盛,积极看好,风光运营改善幅度大,积极关注。
    重点推荐标的:汇川技术(通用变频/伺服持续景气、电动车电控布局成效已现、机器人潜在龙头)、天齐锂业(碳酸锂价格趋稳锂龙头、优质锂矿资源和全球大客户)、华友钴业(钴龙头、锂电新材料全面布局、业绩超预期)、星源材质(干法隔膜全球龙头、湿法隔膜逐步放量、大拐点)、宏发股份(Tesla和汽车电子新龙头、汽车和通用继电器稳步增长、低点已过)、杉杉股份(811正极龙头、锂电材料巨头、估值低)、新宙邦(电解液龙头积极扩张、半导体材料开始放量、估值低)、隆基股份(光伏装机目标上调、单晶龙头受益、电站储备利润),另外建议关注:当升科技、天赐材料、亿纬锂能、正泰电器、金风科技、通威股份、阳光电源、国电南瑞、三花智控、赣锋锂业、创新股份、国轩高科、长园集团、林洋能源。
    风险提示:投资增速下滑,政策不达预期。

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华鑫证券,汽车行业日报:大众集团加码电动汽车业务


    11月20日,沪深300指数报收4143.83点,上涨0.56%;SW汽车指数上涨0.34%,跑输沪深300指数0.22个百分点;SW汽车整车指数上涨1.07%,SW汽车零部件指数下跌0.15%,SW汽车服务指数上涨0.42%;分子行业看,SW乘用车上涨1.64%,SW商用载客车下跌0.84%,SW商用载货车下跌0.38%。概念板块方面,新能源汽车指数上涨0.23%,特斯拉指数上涨0.98。汽车板块涨幅前三的个股分别为比亚迪、日盈电子、钱江摩托,涨幅分别为9.28%、6.20%、5.77%;跌幅前三的个股分别为:鸿特精密、广汽集团、联明股份,跌幅分别为10%、8.30%、6.09%。
    大众计划投入340亿欧元加速电动汽车业务发展。大众汽车17日批准一项400亿美元的支出计划,致力于加速其电动汽车、自动驾驶和新移动服务的发展。两个月前,大众汽车承诺到2030年用于电动汽车及自动驾驶领域的投资将达到200亿欧元,本次批准的投资计划远高于之前承诺的水平。2016年大众汽车销量为1030万辆,大众汽车预计到2025年,公司电动汽车出货量将达到300万辆,占集团总出货量的四分之一。
    同时,公司承诺到2030年,针对其300余款车型,全部推出电动车型。
    36款新能源乘用车入选工信部第302批新车公告。近日,工信部发布第302批新车公告,在本批公告中,新能源汽车产品共209个型号,其中纯电动产品共190个型号、插电式混合动力产品11个型号、燃料电池产品8个型号。本次入围的新能源车用车产品共36款,除传统车企外,本次目录中包括蔚来汽车、小鹏汽车等跨界造车企业首次亮相。跨界造车企业入选目录,意味着其产品已具备量产条件,同时也为上市销售铺平了道路。
    一汽轿车(000800):公司拟将相关资产(固定资产和存货)转让给控股股东中国第一汽车股份有限公司,价格为含增值税人民币2.89亿元(含使用费用)。公司表示,本次资产转让,有利于公司优化资产结构,增加公司的营运资金,更好的支持公司自主事业的发展。同时,本次交易预计将增加公司2017年度利润约1亿元。
    长青股份(603768):公司拟利用自有资金,在承德市设立全资子公司,子公司业务主要涉及研发、生产与销售汽车零部件。公司表示,设立子公司有利于公司做强做大主业,形成新的利润增长点。
    天润曲轴(002283):公司拟以自有资金10万欧元在德国设立全资子公司,为公司提供欧洲区域的市场开发、物流组织、售后服务等,同时了解欧洲行业领军企业的前沿技术和需求并建立业务合作关系。
    昨日,汽车板块小幅上涨,汽车整车及汽车服务指数表现较好,汽车零部件指数及商用车指数表现较弱。我们认为,在10月汽车销量受去年同期高基数影响增速进一步放缓的背景下,新能源汽车、SUV及豪华车销量在汽车电动化及消费升级的趋势下增速仍保持较高水平。因此,预计未来汽车行业将呈现整体缓增长,细分行业高增长的局面,结构性机会将是未来关注重点。建议关注新能源汽车板块龙头企业及产品力、品牌力具备领先优势的整车板块龙头企业,推荐宇通客车、上汽集团、长城汽车。

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