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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
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研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

证券时报网,银禧科技(300221):2018年亏损6.93亿元




    证券时报e公司讯,银禧科技(300221)2月21日晚间披露2018年度业绩快报,实现营收22.95亿元,同比下滑10.47%;亏损6.93亿元,上年同期盈利2.19亿元;基本每股收益-1.39元。业绩下降的主要原因为对并购兴科电子科技形成的4.9亿元商誉进行了减值测试,按减值测试的结果全额计提资产减值损失4.9亿元。

光大证券,纺织服装行业周报:人民币汇率加速贬值 18Q2服装鞋帽零售同增9.2%


    上周上证综指、深证成指分别跌0.07%、0.81%,沪深300涨0.01%,纺织服装板块涨0.53%,其中纺织板块涨2.26%、服装板块跌0.42%。上周人民汇率加速贬值,截止7月24日美元兑人民币汇率为6.76,较上周贬值1.15%,较2018年年初贬值3.86%,其将给我国纺织服装出口企业带来短期业绩弹性改善,为此我们测算业绩受益弹性,建议关注建议关注海外收入占比高、改善幅度较大、低估值细分龙头,如健盛集团、跨境通、孚日股份、联发股份、鲁泰A等。
    2018年6月限额以上企业服装鞋帽零售额同比增10.0%、较去年同期提升2.7PCT,1~6月累计同增9.2%、较去年同期提升1.9PCT、较18Q1累计增速放缓0.6PCT。未来终端零售走势仍有待观察。
    我们认为行业多年调整、自2017H1确立复苏、进入长期良性循环,建议关注复苏较早的高端领域中高端女装代表公司(歌力思、安正时尚等)、家纺龙头(罗莱生活、富安娜、水星家纺等)、高端运动服饰公司(比音勒芬)以及去年四季度开始复苏、体量和发展空间较大的大众品类服饰(海澜之家、太平鸟、森马服饰等)。
    上周国储棉轮出成交热情维持低位,棉花期现货价格小幅下调。我们维持政策不改国内棉花供需偏紧格局的观点,建议关注棉花价格上涨投资机会,相关标的为华孚时尚、新野纺织、百隆东方等。
    Levi’s公司上季度销售额同增17%;复星收购的Wolford去年收入创近5年新低;Bossini发布盈利预警,预计全年亏2600万港元;Skechers第二季度销售表现不佳;美丽联合集团申请美股上市。
    对外投资:汇洁股份拟200万美元设立美国子公司从事服装、鞋等业务,与星期六签订《战略合作框架协议》合作从事鞋类业务,1元收购“桑扶兰”系列品牌商标权或商标申请权,拟收购桑扶兰物流。
    股东增减持:华孚时尚控股股东华孚控股及其一致行动人安徽飞亚拟未来6个月内增持1~2%股份;报喜鸟大股东吴志泽的一致行动人吴婷婷增持236万股(占0.19%);柏堡龙股东六个月内拟减持不超2164万股,占不超6%。
    18H1业绩:地素时尚18H1净利增23%,拟10派10元(含税)。
    其他:跨境通涉及美国对中国出口商品加征关税清单产品17年收入占比2%,影响有限。

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中国证券网,青青稞酒(002646)控股股东拟减持不超过1132.55万股




  上证报中国证券网讯(记者 潘建梁)青青稞酒晚间公告,公司控股股东青海华实科技投资管理有限公司(以下简称“华实投资”)计划在本公告披露之日起15个交易日后的6个月内通过集中竞价交易方式合计减持公司股份合计不超过11,325,540.00 股,占公司总股本的2.5168%(包括集中竞价买入的股份)。
  公司表示,华实投资本次减持计划实施不会导致上市公司控制权发生变更,不会对公司治理结构、股权结构及持续性经营产生影响。

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全景网,宜昌交运(002627):有序组织部分城际客运线路有条件恢复运行




    全景网3月13日讯  宜昌交运(002627)周五盘后公告,公司将于2020年3月13日起,有序组织市域内宜昌—渔关、宜昌—宜都、宜昌—兴山、宜昌—秭归4条城际客运线路的有条件恢复运行,2020年3月14日起,有序组织市域内8条城际客运线路及公司所辖范围内城区出租车的有条件恢复运行。
    截至目前,除上述业务外,宜昌交运表示,公司受托经营管理的宜昌港务集团有限责任公司作为保供企业已复工复产。
    

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方正证券,方正军工周观点:继续增加配置性价比高的军工龙头企业


    本周上证综指下跌1.47%,受益于市场风险偏好回升的影响,中证军工指数上涨4.54%,报收7190.38点,跑赢沪深300指数7.25个百分点,跑赢创业板指数0.86个百分点,但仍较4月19日高点下跌20.78%,重点个股中航飞机、中直股份、中航沈飞、内蒙一机、航发动力、中航电子、中航机电、中航光电、航天电器、四创电子、国睿科技、航天长峰,分别较4月中下旬高点下跌:18.56%、22.05%、9.65%、10.22%、19.65%、19.99%、9.12%、3.89%、14.71%、20.24%、18.36%、14.87%。中证军工指数成份股中涨幅前五为:太极股份(18.75%)、星网宇达(16.18%)、海特高新(14.73%)、东土科技(12.89%)、内蒙一机(10.78%);跌幅前五为:中海达(-8.26%)、航天机电(-5.58%)、中航机电(-0.79%)、海格通信(-0.50%)、雷科防务(0.00%)。
    军工板块估值具有上行潜力:当前方正军工板块机构持仓整体处于历史低位,军工板块估值68X,较最高估值水平下跌67%,处于近三年最低位;主要公司备考PE分别为24X(25%配套融资)、30X(50%配套融资),备考估值亦处于合理区间低位。
    特朗普对华立场或暂时软化,中美贸易战走势仍存在较大不确定性。继6月19日特朗普威胁对中国商品追加2000亿美元关税,据新华社报道,美国总统特朗普6月27日发表声明说,他支持通过落实目前美国国会审议的一项法案来限制外国实体收购美国关键技术。对此,白宫贸易顾问纳瓦罗和财长姆努饮对该政策是否仅针对中国先后作出的回应自相矛盾。我们认为,美国对华贸易政策对外口径不统一、朝令夕改,其反复的态度反映了特朗普政府“政治基本面”的高度不确定性,其背后是“贸易鹰派”与“亲商派”的博弈。美国媒体此前多次称特朗普可以动用《国际紧急经济权力法案》来限制中国投资,但特朗普并没有实施表明其对华立场或暂时软化。然而美国对于中国发展路径认识不足并感到担忧,深层次上分析表明,中美贸易战背后很可能是双方经济体制、制度结构、亚太地缘政治格局层面诸多难以短期解决因素的共同作用的结果。例如,去年年底至今年年初美国连发三个报告将中国列为头号战略竞争者,取消邀请中国参加“环太平洋-2018”多国军事演习,并炒作“中国南海军事化”、频打“台湾牌”,这些均一定程度上反映了中美之间核心利益存在一定的不可调和性。但随着美国国内以钢铁协会和哈雷摩托为代表的产业界反对声日益高涨,特朗普举棋不定,中美贸易战短期内走势面临较大不确定性。7月6日美国是否最终对第一批340亿美金输美商品加征关税至关重要,正如前期周报策略中一再强调的,建议投资者深化“中美对抗长期深入演化”的意识,两国在中长期超预期的冲突概率加大,关注中美之间可能出现的超预期冲突所带来的板块催化作用。
    中航工业拟组建机载系统公司,打造航空机载系统龙头。中航电子及中航机电于6月9日发布公告称:两公司股东中航航空电子系统有限公司拟与中航机电系统有限公司进行整合,组建航空机载系统公司。目前,上市公司的实控人中航工业集团正在筹划机载系统公司的组建方案。我们认为,本次整合将有利于加快机载系统产业的发展,在研制新型军民机型号上,加深机载系统各设备之间的协同性,并将实现集团内部航空电子及机电系统相关资产的重新梳理,减少无效竞争及内耗。两家系统公司合并后管理层或面临调整,有利于提高生产管理效率。整合后,公司将成为国内唯一生产机载系统的平台型公司,可对标美国霍尼韦尔公司,但中航电子、中航机电两家公司航空品合计销售收入仅为霍尼韦尔公司航空航天产品销售收入的11.52%,潜在发展潜力巨大,未来有望持续受益于我国飞机制造业大发展,未来20年我国军民用机载系统潜在市场合计达2万亿元。此外,中航工业集团积极推进资本运作,计划到2020年实现三个“70%”的目标,即军民融合产业收入占比达到70%,军品一般制造能力社会化配套率达到70%,集团公司资产证券化率达到70%。机载系统公司体外尚有雷电所(607所)、光电所(613所)、中国航空救生研究所(610所)等较大体量优质资产待注入,届时上市公司的业绩有望大幅增厚。

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方正证券,石化周报:涤纶PTA价格高位维稳 原油承压微跌


    核心观点:
    1、市场回顾及油价展望:
    本周动态:
    EIA9月5日公布报告显示,截至8月31日当周,美国原油产量为1100万桶/天,较上周涨幅0%。原油净进口量增加50万桶/天,炼厂开工率周环比0.31%。截至8月31日当周,美国原油库存4.058亿桶,较上周减少529.2万桶。OECD原油库存14.04亿桶,较上月减少1100万桶。截至9月7日,Brent和WTI期货价格分别收于77.1和67.78美元/桶,周环比-0.45%和-3.01%。
    2、重要公司信息跟踪:
    【000703恒逸石化】第一期限制性股票激励计划第三个解锁期限制性股票解除限售上市流通,本次可解除限售上市流通的股权激励限制性股票数量为409.5万股,占公司总股本比例为0.18%,解除限售的股权激励限制性股票可上市流通日期:2018年9月11日。
    【600387海越能源】公司授予公司董事、高级管理人员、公司及控股子公司核心骨干15人,限制性股票635万股,授予价格为4.74元/股,股票期权635万份,行权价格为9.48元/股,共占公司总股本的2.73%,授予日:9月3日。
    【600346恒力股份】公司第二期员工持股计划已完成公司股票购买。截至2018年9月3日,已通过二级市场买入方式累计购入本公司股票19,048,881股,占公司总股本的0.377%,成交金额为313,897,109.70元,成交均价16.4785元/股。
    【600028中国石化】公司公告2018年半年度A股分红派息实施方案,每股派发现金红利人民币0.16元(含税),股权登记日为9月11日,除权(息)日和现金红利发放日为9月12日。
    3、重要数据跟踪:
    重点产品价格:PX价格为1313美元/吨,较上周下跌3%;PTA价格为9250元/吨,较上周下跌0%;涤纶长丝POY价格为12325元/吨,较上周上涨0.4%;FDY价格为12250元/吨,较上周上涨0.4%;DTY价格为13500元/吨,较上周下跌0%。
    重点产品价差:PX价差为641美元/吨,较上周下跌4.7%;PTA价差为2123元/吨,较上周上涨10.8%;涤纶长丝POY价差为1728元/吨,较上周上涨11.6%;FDY价差为1653元/吨,较上周上涨12.2%;DTY价差为2903元/吨,较上周上涨4.7%。
    重点产品库存:国内PTA库存本周维持在1.5天,受PX上涨及库存低位影响,预计未来价格将继续维持高位。POY、FDY、DTY本周库存分别为7、8.5、14.5天,比上周略有上涨。基于目前库存情况,我们预计未来涤纶长丝价格短期将承受一定压力。
    4、建议关注:
    大炼化(PTA-涤纶长丝):桐昆股份、荣盛石化、恒逸石化、恒力股份、新凤鸣;
    丙烷脱氢:卫星石化、海越能源
    油气:中国石化、中国石油、东华能源、新奥股份;
    己内酰胺-锦纶:神马股份;芳纶:泰和新材;
    5、风险提示:OPEC、俄罗斯增产超预期;经济大幅下行。

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证券日报,大飞机产业发展潜力足 社保基金提前圈定5只潜力股


    昨日,A股市场继续呈现震荡回调态势,截至收盘,沪指报收2720.73点,跌幅0.17%。值得注意的是,大飞机板块表现抢眼,涨幅达1.81%。
    《证券日报》市场研究中心根据同花顺数据统计发现,在可交易的39只大飞机概念股中,有27只个股昨日实现逆市上涨,占比近七成。其中,爱乐达涨停,中航电子(4.12%)、中航飞机(3.59%)、航发控制(3.57%)、中航机电(3.55%)、宝钛股份(3.50%)、安达维尔(3.23%)、钢研高纳(3.10%)等7只个股涨幅也均超3%。
    资金流向方面,昨日,板块内共有20只个股实现大单资金净流入。其中,中航飞机(5551.82万元)、爱乐达(4482.61万元)、中航机电(2086.26万元)、中直股份(1250.41万元)等4只龙头股受到1000万元以上大单资金追捧。此外,航发控制(818.58万元)、中航电测(442.51万元)、航发科技(396.18万元)、华东电脑(341.23万元)、四川九洲(295.63万元)、钢研高纳(288.08万元)、紫江企业(254.25万元)等7只个股大单资金净流入也均在200万元以上。
    业绩方面,共有29家上市公司2018年中报业绩实现同比增长。其中,德威新材(302.36%)、航天通信(266.54%)、四川九洲(175.30%)、宝钛股份(165.01%)、博云新材(140.69%)、航发动力(125.92%)、新研股份(106.15%)等7家公司报告期内净利润均实现同比翻番,凸显出较高的成长性。
    进一步梳理发现,已有9家公司率先披露了2018年三季报业绩预告,业绩预喜公司家数达5家。其中,博云新材预计2018年三季报净利润同比增长136.59%,利君股份、中航机电2家公司三季报净利润有望同比增长均超30%,分别为:60.00%、35.00%。
    机构评级方面,共有19只个股近30日内获机构给予“买入”或“增持”等看好评级。其中,中航光电(17家)、中直股份(16家)、航发动力(11家)、中航飞机(11家)4只个股被机构联袂推荐,机构看好评级家数均在10家以上。此外,机构扎堆看好的个股还有:中航机电(8家)、中航电测(5家)、宝钛股份(4家)、航发控制(4家)、中国卫星(4家)、中航电子(4家)等。
    进一步梳理发现,上述机构看好的个股中,中航机电、中航光电、渤海金控、中直股份、航发科技等5只个股今年二季度被社保基金持有,持股数量分别为:2999.98万股、1680.87万股、1314.25万股、396.76万股、199.99万股。
    对于大飞机产业的未来发展前景,分析人士表示,国产客机的研发与制造将推动整体工业能力和水平实现升级,带动上下游产业部门的整体提升,以大飞机、航空发动机为代表的高端制造产业将具备极大的发展潜力,相关产业链公司有望迎来业绩反转。推荐相关标的:中航飞机、中直股份等。
    

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