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中国证券网,华信国际(002018)澄清:叶简明与公司无直接关系




  中国证券网讯(记者 张雪)华信国际今日午间就近日有媒体报道中国华信能源有限公司董事局主席叶简明先生被调查的相关消息一事发布澄清公告。
  公告声明,叶简明现任中国华信能源有限公司董事局主席,中国华信能源有限公司是公司控股股东上海华信国际集团有限公司的股东。叶简明未在华信国际担任职务,与公司无直接关系,并非公司实际控制人。公司实际控制人为苏卫忠和郑雄斌。
  公告同时说明,现公司业务总体运行平稳,各项业务有序开展。根据未经审计的财务报表,2017年度,公司实现营业总收入 168.21亿元,比上年同期下降 11.60%;归属于上市公司股东的净利润 4.46亿元,比上年同期增长 21.10%。

证券时报网,智能自控(002877):2018年净利同比增32% 拟10转6派0.6元




    证券时报e公司讯,智能自控(002877)4月21日晚间披露年报,公司2018年度实现营业收入3.76亿元,同比增长22.32%;净利润6304.38万元,同比增长32.32%;每股收益0.3元。公司拟每10股转增6股并派发红利0.6元(含税)。智能自控主营全系列智能控制阀,报告期内,石油天然气、石化化工和钢铁行业均有不同程度增长复苏迹象,公司创造了历史最好经营业绩。

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天风证券,交通运输行业:共享单车的中场战事 合众or连横?摩拜向左 ofo向右 哈罗逆风前进


    摩拜向左,ofo向右,哈罗逆风前进4月4日摩拜以实际作价27亿美元出售给美团,ofo早在3月初完成E2-1轮8.66亿美元融资,阿里领投。当前南橙北黄二者以超过90%的市场份额、数十亿美金的估值共同跻身中国共享单车行业的唯二寡头,站在本可以统一战线的十字路口,意料之外!摩拜向左,ofo向右,前者加入腾讯阵营,后者独立谋求发展,哈罗单车赢得阿里支持成为单车行业新的一极,逆风在突围。回顾这个冬天,既是流量的冬天:日单量下降、活跃用户降低,也是资本的寒冬:最近两轮融资的时间间隔长达半年以上,同时背后各方资本表态不一使得共享单车的未来局势更为复杂。
    行业角力:绕不开的ATD三级,单车企业齐站队1)美团全资收购摩拜,腾讯通过投资美团网以及微信入口接入摩拜,三方处于同一阵营。2)阿里巴巴在共享单车的赛道中多管齐下注,当前已是ofo第二大投资人,同时也是永安行共享单车、哈罗单车的第一大股东,因此将支付宝开放入口给上述单车。另一方面其他多个单车通过与蚂蚁信用合作免押,站队到阿里一方。3)滴滴出行本是ofo第一大股东,但最终不得不打造自有青桔单车以及托管本已退出市场的小蓝单车。共享单车从橙黄之争最终或许进入到N国鼎立(背靠腾讯、阿里、滴滴等)时代的下半程。不可忽视的共享单车基因瑕疵当前共享单车盈利模型的关键假设在于:1)单车使用均价、2)日均单车使用次数、3)运营成本、4)维修成本、5)车辆报废率这五个假设参数。囚徒困境使得参与方扩产、降价博弈,在价格战补贴的实际战局中,诸多不利因素均导致了行业的巨额亏损。无论是摩拜还是永安行单车的财务比较表明同样无法盈利。摩拜和ofo小黄车现阶段的商业模式仅仅是温室里的花朵,在现实环境下,均无法创造利润,仅仅是对资本的内耗。共享单车盈利模型理想丰满,但实际结局却现实骨感。
    共享单车的基因瑕疵:1)企业是否具有正反馈,是分析企业核心竞争力最关键一环。共享单车企业都是靠自己提供车,不符合正反馈效应,单车数量扩张到一定程度就是失控。2)共享单车进入壁垒不高,容易陷于价格战以及抢市占率的囚徒困境。3)相比于真正共享模式,伪共享的单车模式十分沉重。4)共享单车模式无法像B2C租车平台,实现对车辆资产强管控和以标准化服务满足用户需求。5)无论是B端还是C端其收入变现能力弱。
    出路:共享单车=流量入口+支付重构,与互联网巨头合作方能最大化效用1)国内市场的流量入口,AT瞄准的都是共享单车平台上的流量。共享单车具有高频次、低客单价、高活跃用户、RevPac相对稳定的特征,因此与其他互联网公司相比,流量的优势得到清晰的显现。流量即用户,用户即收入。2)全球支付场景的重构。流量即支付场景,移动支付即大金融领域。共享单车平台为大众创造了又一个支付场景,谁能将这一场景收入囊中,意味着在高频移动支付领域获得更大市场份额,为后续进军大金融领域奠定基础。
    结论共享单车之所以吸引人在于:城市刚需、高频次、低客单价、高覆盖度、高活跃用户、捆绑位置信息、RevPac相对稳定、监管层初期基于缓解交通压力的助推政策,初期在盈利尚未被论证的前提下,大量资本的引入和车辆的铺设导致流量入口价值快速攀升。我们认为一个有价值的互联网应用是具有正反馈特征的,能够较好实现用户端的获取以及流量端的变现。对于单车行业,其优势在于流量获取即入口价值,劣势在于当前环境下的变现能力,其未来能否独立货币化的潜力取决于行业走出囚徒困境。
    风险提示:共享单车行业格局竞争恶化、教育成本过高、单车营运成本高于预期、政府政策监管风险。

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中证网,申万宏源(000166):获准发行面值不超过300亿元的次级债




  中证网讯(记者 吴玉华)12月2日晚,申万宏源(000166)公告称,近日,申万宏源证券收到深圳证券交易所《关于申万宏源证券有限公司2019年证券公司次级债券符合深交所转让条件的无异议函》,申万宏源证券获准发行面值不超过300亿元的次级债券,自无异议函出具之日(2019年11月19日)起12个月内有效。

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容维证券,盘后点评:大盘短线二次探底 中线仍在磨底


    今日早盘,受上周节日期间外围市场大幅调整的影响,沪深两市双双跳空低开,弱势走低。虽然早盘有色金属钒概念股异动拉升,宏达矿业涨停,稀土概念相关个股表现稍强,但对整个市场带动效应不大,指数出现了一次小幅回升,但很快又现颓势。午后,指数继续走弱,不断走低,沪指跌幅超过百点,最终三大股指均以大阴线报收。截止收盘,沪指报2716.51点,跌幅3.72%,深成指报8060.83点,跌幅4.05%;创指报1353.67点,跌幅4.09%。
    从盘面上看,燃气板块表现抢眼,贵州燃气涨停,长春燃气、重庆燃气、皖天然气等均有拉升表现。跌幅方面,白酒板块领跌,山西汾酒、通葡股份、顺鑫农业跌逾7%,贵州茅台下跌6%。房地产板块大幅下挫,万科A下跌9%。银行板块表现低迷,工商银行、招商银行等跌逾3%。保险、汽车、通信板块均跌幅靠前。
    从技术上看,尽管外盘的不稳定因素不断,但是昨日央行降准一个百分点,发出利好消息的目的亦是在积极稳定市场信心,但今日股市的表现并不符合市场预期。股市首个交易日,沪指跳空后跌破5日、10日、60日均线,5日均线已拐头向下,午后又继续向下连续跌破20日、30日均线支撑;而深成指更是直接跳空低开在中短线均线之下,全天持续下行。从短线来看,大盘将二次探底,以考验前期低点的支撑力度;从中线来看,大盘仍然处于筑底过程之中,指数在不断地磨底,只有真正磨出市场底之后股市才会走出中级上涨行情。
    操作上,投资者关注点应以超跌绩优股为主,待调整到中期均线支撑位后,小仓位高抛低吸,切忌追高,把握好市场的节奏进行操作。

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光大证券,基础化工行业周报:维生素A、E继续上涨 顺酐上涨 关注"2+26"限产影响


    光大重点跟踪产品中,本周涨幅靠前的品种:液氯(华东)(+250%)、维生素B12(+32.4%)、维生素E(+17.5%)、维生素A(+12.8%)、煤焦油(+11.7%)、顺酐(+10.1%)、氯化胆碱(+7.0%)、苯酚(+6.7%)、氢氟酸(+5.9%)、色氨酸(+4.7%);本周跌幅靠前的品种:泛酸钙(-12.1%)、丁腈橡胶(-6.6%)、尿素(波罗的海小粒散装)(-5.8%)、32%离子膜烧碱(-4.4%)、涤纶FDY(-4.1%)、麦草畏(-3.8%)、丙烯腈(-3.4%)、维生素B1(-2.8%)、纯吡啶(-2.8%)、EDC(-2.6%)。
    行业动态及观点:维生素A、E继续上涨:BASF柠檬醛装置火灾,维生素A、E供给中断,供给缺口较大,供给收缩预期下欧洲维E报价本周五维持在19-23欧元/公斤,欧洲市场VA1000报价本周继续上涨到315-365欧元/公斤,BASF在3月后方可复产,短期内供不应求,价格维持高位仍有机会上冲。
    本周液氯价格继续上涨:电解铝和氧化铝企业限产,氯碱企业开工受到影响,商品氯的生产量收紧,而下游需求短期稳定;另一方面液碱整体成交重心下移,降幅150-200元/吨(折百),片碱市场观望气氛浓。
    顺酐供给紧张,价格延续大涨:本周华东顺酐价格环比上涨10%至12000元/吨左右。顺酐行业开工率回落2%至47%,下游UPR方面开工维持在48%。本周各地粗苯招标价格涨势明显,成本端加氢苯承压环比上周上涨2.62%至6665元/吨;焦化苯装置平均毛利约3372元/吨,加氢苯装置平均毛利约3149元/吨左右;山东正丁烷均价环比上周上涨2.03%至4836元/吨,丁烷法顺酐装置毛利继续上扬至4766元/吨附近。
    丙烯酸及酯小幅上涨:相比11月初低点,目前丙烯酸价格已上涨950元/吨,价差扩大620元/吨,丙烯酸丁酯价格已上涨800元/吨,价差维持。涨价原因一是原料丙烯价格上涨,二是行业负荷不高,库存较低。
    下周预计丙烯酸行业价格仍将维持强势,但需求淡季预计涨幅有限。
    投资观点:“2+26”限产影响初现,煤焦油以及下游加氢苯、顺酐等品种出现明显涨幅。液碱由于需求收缩,价格下滑,后期仍需密切关注限产带来的影响。建议重点关注受影响的农药、炭黑、甲醇、尿素等品种,以及煤改气影响下的LNG投资机会。具体标的,建议关注中国化工崛起组合:双恒(恒力股份、恒逸石化)、荣盛石化、桐昆股份和卫星石化;建议关注扬农化工、万华化学、华鲁恒升、鲁西化工;农药建议重点关注长青股份、辉丰股份、红太阳、苏利股份、利尔股份和利民股份,尿素建议重点关注阳煤化工,维生素重点关注浙江医药。成长股方面推荐锂电产业链和电子化学品,建议关注细分龙头:晶瑞股份、新纶科技、江化微、广信材料、当升科技、天赐材料、新宙邦、星源材质。
    风险提示:下游需求下滑的风险;宏观经济大幅下滑的风险。

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证券时报网,*ST南糖(000911):熔喷布日产量约2吨 医用口罩尚未正式投产




    证券时报e公司讯,近6个交易日5涨停的*ST南糖(000911)9日晚间公告,控股子公司广西舒雅护理用品有限公司3月份口罩线投产后,日产口罩预计10-15万片,投产初期可生产一次性普通防护口罩,目前医用口罩尚未投产,相关生产许可手续正在办理中;控股子公司南宁侨虹新材料股份有限公司医用熔喷布产能较低,目前日产量约2吨,预计年产量约800吨。舒雅公司医用口罩业务及侨虹公司的熔喷布材料业务不会对公司财务状况产生重大影响。

华泰证券,航天军工行业周报(第三十七周)


    本周观点
    9月10日至14日,上证综指下跌0.76%,中信军工指数下跌0.12%,涨幅前五个股分别为通达股份(20.93%)、贵航股份(16.56%)、银邦股份(11.22%)、安达维尔(8.23%)、四创电子(6.51%)。目前中信军工指数已经跌至2月9日低点附近,据wind2018年一致预期,整体PE估值水平接近十年来新低。
    子行业观点
    主战装备产业链建议关注:内蒙一机、中航沈飞、中直股份、中航飞机、航发动力;核心配套企业:中航机电、中航电测、中航光电、航天电器等。军民融合方面,建议关注华测导航、火炬电子、高德红外、航新科技、天银机电、红相股份等;国企改革建议关注四创电子、国睿科技、航天晨光、航天动力、航天科技等。
    行业推荐公司及公司动态
    上周我们发布了航发动力的首次覆盖深度报告,我们认为公司是国内航空发动机产业龙头,技术实力居于国内优势地位。国防装备列装加速是驱动公司业绩快速成长的主要动力,民用领域航空发动机国产替代空间广阔。风险提示:军费增长低于预期、改革进度不达预期风险。

挖贝网,永清环保(300187)2019年上半年盈利约2634万元-3198万元 比上年同期增长约40%-70%




    挖贝网7月14日消息,永清环保(300187)发布2019年上半年业绩预告:盈利约2634万元—3198万元,比上年同期增长约40%-70%。去年同期盈利:1881.05万元。
    永清环保称,业绩变动主要原因是报告期内,公司各项业务有序运行,生产经营情况正常推进。运营服务类项目平稳运营,总体确认收入及实现利润均有增长。
    报告期内公司实现非经常性损益约为700万元,上年同期为-3.27万元。
    资料显示,永清环保根据董事会战略部署,积极开展业务,形成以土壤修复为工程核心,以固废处置(包含危废)为运营核心,环境咨询业务全面升级,大气污染治理、新能源等业务协调发展的综合性环保产业平台。

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