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中国证券报,*ST毅达(600610)2017年年报被出具"非标"意见




  *ST毅达8月29日晚补充披露2017年年报、2018年一季报,同时披露2018年半年报。公司2017年亏损11.29亿元,四川华信会计师事务所对公司2017年年报出具了无法表示意见的审计报告,公司股票将继续被上交所实施退市风险警示。
  2018年上半年,公司营业收入为零,归属于上市公司股东净利润1884万元。公司称,报告期内由于文盛案的消极影响,致使公司业务处于停顿状态。公司正积极采取措施,争取短期了结文盛案,尽早解决公司的"失信"问题。

证券日报,达实智能(002421)业绩八连增后步入下滑轨道 董秘称"订单充足业绩重回增长轨道"




  2010年上市的达实智能在经历了八年的高增长后,步入了业绩下滑的轨道。继2018年实现归属于上市公司股东的净利润同比下滑30.48%后,公司于7月27日发布的2019年半年报显示,今年上半年净利润再度同比下滑3.59%。
  针对业绩的持续下滑,达实智能董秘林雨斌对《证券日报》记者表示,"达实联欣不再并表,导致整体收入有所下降;同时,3月末达实大厦投入使用,由在建工程转固定资产,折旧与财务费用大幅增长,而收入未同步,对上半年净利润也有较大影响。"
  "公司待执行订单充足,未来业绩成长有保障,抓好重点项目、重点产品线的执行,预计从三季度开始,公司可以重回业绩增长的轨道上。" 林雨斌同时表示。
  净利润降幅有所收窄
  达实智能是一家城市智能物联产品与解决方案服务商。智慧建筑及节能、智慧交通和智慧医疗为公司三大主要业务。2019年上半年,公司实现营业收入9.24亿元,同比下滑11.39%。上述三大业务中,智慧建筑及节能实现营收4.19亿元,同比下滑29.29%,智慧交通和智慧医疗两项业务营收则分别同比增长40.27%和15.86%。不过,这两项业务的毛利率却均出现下滑,下滑幅度分别为9.22%和0.86%。
  2016年,达实智能提出"做精智慧建筑,做强智慧交通,做大智慧医疗"的战略,加快业务板块聚焦,资源重点向智慧医疗倾斜。公司智慧医疗业务营收占总营收的比例从2017年的35.57%提升到2018年的37.08%,2019年上半年这一比例为36.89%。
  与2019年一季度实现净利润1964.73万元,同比下滑45.08%相比,上半年实现净利润9319.27万元,同比下滑3.59%,其降幅有所收窄。达实智能也在半年报中表示,"报告期内,经营活动现金流大幅度改善,毛利率较上年同期提高3.01%,应收账款与应收票据余额较年初下降2亿元,短期借款较年初下降3.37亿元,资产负债率由期初的50.83%下降到了47.23%,经营指标与财务指标都在改善。"
  不过,《证券日报》记者发现,今年上半年公司的财务费用和销售费用增长较快。半年报显示,上半年公司财务费用从上年同期的485.31万元迅速增长至2915.92万元,增幅达到500.83%。对此,达实智能表示,其原因是"母公司及子公司达实信息、淮南达实、久信医疗支付的银行借款利息增加,子公司达实信息达实大厦改扩建项目完工转固,银行借款利息停止资本化所致。"
  此外,公司销售费用也从上年同期的1亿元增长到1.29亿元,同比增长27.82%,接近三成。林雨斌解释称,"上半年销售费用增加主要体现在人员费用的增长,员工薪资水平的提升是一部分原因; 另外,市场宣传费用、差旅费用等也有不同程度的增加。下半年将继续通过管理,控制费用的增长。"
  林雨斌对《证券日报》记者表示,"宏观经济减速,去杠杆的大环境下导致资金面趋紧,对公司去年的业绩造成一定的影响。今年下半年,公司会沉下心来,保持战略定力和韧性,以更好的产品提升竞争力;同时加强管理,提高经营绩效,加快资产周转的效率,保证业务与财务指标健康。"
  离任董事套现超2600万元
  2018年底,达实智能控股股东达实投资和实际控制人刘磅将合计持有的9510.8万股股份(占总股本的5%)转让给深圳市投控资本有限公司(以下简称"深投控资本")管理的深圳投控共赢股权投资基金合伙企业(有限合伙)(以下简称"共赢基金")。对于此次转让,达实智能曾表示,战略入股不仅有效解决大股东的质押风险与压力,还可以借助深投控资本母公司深圳市投资控股有限公司相关资源推动上市公司产业布局和延伸等。
  2019年半年报显示,共赢基金为达实智能第二大无限售条件普通股股东。林雨斌告诉《证券日报》记者,"共赢基金成为公司战略股东后,公司与深圳市投资控股的战略合作一直在推进,与深圳投资控股的地产与建设板块在业务层面有较好的合作。"
  不过,由于当时共赢基金受让达实智能股份的价格为3.81元/股,目前公司二级市场股价仅3.49元/股,共赢基金仍处浮亏状态。
  另一方面,虽然股价一直不振,但达实智能离任董事贾虹却频繁减持,给本来就承压的股价再度造成压力。今年以来,贾虹减持套现金额2652.42万元。

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中金公司,广汽集团(601238)2018年三季报点评:合资表现强劲 自主有压力




    发展趋势
    广丰广三菱带动,合资品牌销量、盈利继续向上。三季度对合营及联营企业投资收益达到25.5亿元,同比大幅增长29%,年初以来季度环比均实现正增长,是拉动净利润增长的主要动力。在乘用车整体下滑10%的背景下,广汽主要合资品牌表现出强劲增长动力,其中广丰销量同比增长24%,广三菱同比增长32%,广本同比增长3.5%。盈利增速优于销量增速,主要系产能利用率高、产品结构持续优化。全年看,我们预计广丰、广三菱均将实现30%左右的增长,广本逐渐走强,也将实现5%左右的增长。
    竞争加剧,自主销量微增、盈利有压力。经历SUV增速放缓、GS4换代,前三季度广汽乘用车销量同比微增5%,三季度毛利率环比下降2.0ppt至18.9%,主流自主品牌SUV降价促销,以及新能源车型销售继续对毛利率形成拖累。受广告市场投入加大带动,销售费用率同环比提升1.2ppt、1.5ppt,管理费用率相对稳定。
    现金牛业务支撑,资产负债表稳健。受宏观、行业影响,经营效率有所下降,体现为二、三季度库存周转天数环比持续增加,经营性现金流连续三个季度净流出。三季度短期、长期借款环比仅小幅增加,货币资金保持稳健,合资车企仍然保持了超强的现金流产生能力,以支撑扩能建设、新四化投入。
    盈利预测
    基于合资品牌表现略超预期,我们将2018/19e净利润预测从124/137亿元小幅上调到125/138亿元。
    估值与建议
    广汽A/H当前股价对应19年8/4倍P/E。维持广汽A/H推荐,维持A/H目标价为13.5元、9.8港币,对应19年10/6倍P/E,对比当前股价有29%、35%空间。
    风险
    车市需求低于预期,价格战导致盈利能力下降。

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中证网,山鹰纸业(600567):公司广东造纸基地拟筹建100万吨高档箱板纸扩建项目




  中证网讯(记者 徐金忠)山鹰纸业(600567)1月10日晚间公告,公司拟变更部分募集资金投资项目,将原年产220万吨高档包装纸板项目(三期)变更为山鹰纸业(广东)有限公司100万吨高档箱板纸扩建项目,新项目总投资人民币25.96亿元,建设周期18个月。公司计划于2020年初开工建设,2021年中建成投产。
  公告显示,该项目原实施主体为公司全资子公司华中山鹰,建设地点位于湖北省荆州市公安县青吉工业园,原项目总投资为人民币13.21亿元,建设期2年。项目变更后,新项目将包含年产54万吨高档箱板纸和年产46万吨高档箱板纸两条生产线。新项目达产后,预计年销售收入为39.63亿元,净利润41254万元,所得税后内部收益率10.56%,投资回收期(含建设期)为7年。公司表示,通过新项目的建设实施,能够完善山鹰纸业的区域布局,持续提升公司行业竞争力。
  据了解,广东山鹰地处中国经济最为发达的珠江三角洲地区,是我国重要的加工制造业基地和外贸出口基地。此外,广东省也是全国单一省份需求量最大的造纸大省,产能辐射范围涵盖华南、中南和西南地区,区域内箱板纸、瓦楞原纸的需求量旺盛。
  公司表示,山鹰纸业国内产能目前主要分布在华东、华中和福建地区,而此次100万吨项目投产后,广东基地的总设计产能将达112万吨,可进一步提升公司在华南地区的产能规模。广东山鹰造纸基地将成为公司在国内继安徽马鞍山、浙江嘉兴和湖北荆州造纸基地外的第四个百万吨级生产基地。加上福建漳州造纸基地,未来五大造纸基地相互协同,公司在国内造纸行业中的规模优势和区位优势将进一步凸显。

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天风证券,交通运输行业:铁总上调铁路集装箱运价 国内线燃油附加费有望复征


    市场综述:本周A股市场继续下跌,上证综指报收于3075.1,环比跌2.1%;深证综指报收于10169.4,环比跌2.7%;沪深300指报收于3770.6,环比跌1.2%;创业板指报收于1709.5,环比跌5.3%;申万交运指数报收于2714.8,环比跌1.9%。交运行业子板块涨跌不一,其中机场板块涨幅最大(2.7%);高速公路板块跌幅最大(-6.4%)。本周交运板块涨幅前三为普路通(9.0%)、瑞茂通(7.8%)、深圳机场(7.7%);跌幅前三为现代投资(-23.0%)、原尚股份(-20.8%)、海汽集团(-16.4%)。
    航空机场板块:航空板块,6月航空煤油出厂价为5389元/吨,国内线航空煤油综合采购成本应已突破起征点,国内线燃油附加费有望复征,预计800公里以上、以下航线最多分别可征收10元/人,我们测算若全额征收,国航、南航、东航、春秋、吉祥燃油附加费收入分别可对冲5000元/吨以上部分航油成本的66.4%、64.1%、73.9%、73.8%、61.7%。随着供需持续改善,市场化航线范围不断扩大,提价将逐步兑现,继续看好行业业绩表现,此外,票价单月涨幅超预期有可能衍生为双重贝塔的逻辑,形成戴维斯双击,继续推荐三大航(A+H)。机场板块,我们长期看好机场消费场景的长期价值和商业经营的变现能力,非航板块依然会是机场业绩弹性的主要动力,伴随A股参与者的国际化、多元化,国内机场在全球范围内的估值优势会进一步体现,看好旅客流量大、国际线占比高的枢纽机场业绩表现,继续推荐上海机场、白云机场。
    物流快递板块:快递板块,本周阿里巴巴入股中通、全球智慧物流峰会于杭州召开为板块带来事件性刺激。我们倾向于将阿里巴巴的本次入股看作是战略合作,不代表对快递业务的蛋糕分配造成主动的大幅影响,长期的竞争仍然要回到成本管理、网络控制和战略对比上,中期的市占率预期将会成为决定公司估值的重要因子,而成本控制能力和业务量的健康增长将会成为市占率、规模、成本正循环中的核心,我们看好龙头顺丰控股和韵达股份,关注申通快递与圆通速递。物流板块,长期我们继续看好估值便宜、受地产业务带动的建发股份,公司一级土地开发在未来或将贡献业绩增量。
    航运港口板块:航运板块,本周新一轮涨价潮如期推进,SCFI环比大涨8.5%至829.1点。欧线运价环比增6.2%至876美元/TEU,地中海线环比增5.5%至895美元/TEU;美西线运价环比增12.6%至1445美元/FEU,美东线运价环比增8.5%至2463美元/FEU;当前运价上涨一方面与旺季航商的一致行动提价策略有关,另一方面或是燃油附加费征收贡献部分增长。本周美国宣布对中国出口500亿美元商品征收25%的关税,并在6月15日宣布具体名单并实施。高油价对航运业的复苏形成较大压力,我们仍旧对2018年集运行业保持谨慎乐观,供需整体维持紧平衡,19年或迎来行业拐点,关注中远海控。散货市场:本周五BDI报1156,环比上涨4.2%。前期罢工、假期因素等多重利空使得国际干散货运输指数全线下挫,本周三最低点下滑至1042后出现反弹。港口板块,公路治超下,短期港口企业面临阵痛,从长期来看,大宗商品的总体货源不会减少,只是分流,核心考量"公转铁"给部分港口企业带来的吞吐增量,中长期来看我们继续强调上港的地产业务带来业绩大幅增长以及深圳、厦门区域的港口整合预期带来的主题,推荐上港集团、唐山港,关注深赤湾A、厦门港务。
    铁路公路板块:铁路板块,铁总5月30日颁布《关于调整铁路集装箱运价有关事项的通知》,其中铁路货运集装箱20英尺与40英尺的运价分别有所调整。投资上我们认为改革将会是投资主线,左侧布局会有更好的效果。铁总改革的方向将会是朝着现代企业演进,灵活定价、资产盘活、拥抱现代物流等都是重点方向,我们继续推荐三只铁路股,广深铁路(客票+土地),铁龙物流(集装箱运输),大秦铁路(股息率超过5%)。公路板块,生态环境部提出2018年9月底前山东、长三角地区沿海港口煤炭集疏港运输全部改由铁路,2019年底京津冀、长三角地区沿海港口矿石、钢铁、煤炭全部改由铁路,禁止汽运集疏港,将对公路货运带来较大压力。当前市场无风险收益率处于高位区间,寻找业绩确定、估值安全、股息稳定的投资标的,核心关注:粤高速A、深高速。
    投资建议:中国国航、南方航空、东方航空、长久物流、广深铁路、铁龙物流、上海机场、白云机场、上港集团、深高速、建发股份、韵达股份,关注吉祥航空。
    风险提示:国企改革低于预期、中国经济下行压力、汇率和油价剧烈波动。

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安信证券,煤炭行业周报:港口价格旺季上涨 环保限产范围扩大焦炭最为受益


    动力煤价格短期波动,关键仍在估值提升:近期动力煤价格小幅上涨,截至7月6日,据Wind数据,秦皇岛Q5500动力煤价格报收于679元/吨,环比增3元/吨。我们认为价格上涨的主要原因是随气温上升导致日耗增加。港口库存方面,截止7月7日,秦皇岛场存量报收670.5万吨,处于较高的水平,对旺季价格上涨存在一定抑制作用。但随着旺季的到来,日耗有望继续上调,库存水平有望不断下降,价格也有望随需求改善而上涨。考虑动力煤传统旺季价格上涨确定性较强,我们认为库存无需过度担忧。动力煤投资的核心逻辑并不在于价格的短期波动,而在于估值的提升,在于整个价值体系的重新发现。目前供给端的增量有限,1)据统计局发布数据显示,1-5月份我国原煤产量13.98亿吨,同比增4.0%,累计进口量1.21亿吨,同比增8.2%,在排除掉基数调整的影响后,实际供给紧增长0.05%(国家统计局调整了2017年产量基数)。2)海外需求好导致进口量预计难有大的增加。据印度工商部发布的进出口数据,印度2018年一季度进口煤炭5470万吨,同比增长22.5%。且6月28日,据Wind数据,澳洲纽卡斯尔动力煤价格报收于116.83美元/吨,基本为2012年以来的最高点。而需求端,据国家统计局数据,国内1-5月火电发电量19914亿千瓦时,同比增加8.1%,生铁产量30559万吨,同比降-0.6%,增速即将由负转正。即便后续需求端的表现不及现在亮眼,但最悲观假设下增速仍高于供给,供需缺口拉大,煤价中枢将确定性稳定上移,因此短期煤价的涨跌无需过度关注,估值提升的行情将是主逻辑,看好陕西煤业、中国神华、兖州煤业等龙头公司。
    环保升级,焦炭最为受益:2018年7月3日,国务院印发《打赢蓝天保卫战三年行动计划》(简称《行动计划》),明确了大气污染防治工作的总体思路、基本目标、主要任务和保障措施,提出了打赢蓝天保卫战的时间表和路线图。重点区域较之前的“2+26”城市进一步扩大,其中主要涉及的重点范围包括京津冀及周边地区(11个市/地区),山西省(4个市),山东省(7个市),河南省(7个市);长三角地区,包含上海市、江苏省、浙江省、安徽省;汾渭平原,包含山西省晋中、运城、临汾、吕梁市,河南省洛阳、三门峡市,陕西省西安、铜川、宝鸡、咸阳、渭南市以及杨凌示范区等。较此前环保的“2+26”城市相比,长三角、以及汾渭平原都在内,涉及范围大幅扩大京津冀是当前我国PM2.5浓度最高的区域。汾渭平原仅次于京津冀区域,是我国PM2.5浓度第二高的区域,同时又是二氧化硫浓度最高的区域,因此成为环保新重点。焦化行业去产能进度有望加快。《行动计划》提出:1)新、改、扩建钢铁、石化、化工、焦化、建材、有色等项目的环境影响评价,应满足区域、规划环评要求;2)重点区域严禁新增钢铁、焦化、电解铝、铸造、水泥和平板玻璃等产能;3)重点区域加大独立焦化企业淘汰力度,京津冀及周边地区实施“以钢定焦”,力争2020年炼焦产能与钢铁产能比达到0.4左右。根据Mysteel数据,截止2017年底,焦炭总产能约6.5亿吨。据Wind数据,2017年焦炭产量为4.3亿吨,产能利用率约为66%。而据Wind数据,2016年下半年以来,焦炉开工率最高为86.21%,开工率到80%左右的水平后就比较难以提升,因此我们推断,焦化行业的实际产能利用率可能高于66%,即焦化行业过剩的情况可能并不及预期中的严重。据各市区统计公报,重点区域的2017年焦炭产量合计为2.4亿吨(表1),占全国总产量的55.81%(因部分城市未公布焦炭产量,因此实际占比可能高于此占比)。在这样的背景下,《行动规划》开始实施后,焦化行业将面临供给收缩的局面,将利好焦炭价格。推荐焦炭行业相关标的为:金能科技、陕西黑猫、开滦股份、雷鸣科化、山西焦化等。
    风险提示
    宏观经济预期扭转不及预期,库存去化进程慢于预期,煤炭价格大幅下跌。

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国海证券,传媒行业周报:Netflix三季报付费用户持续增加 中国音视频付费率仍低


    市场综述:上周上证综指、深证成指、创业板指涨跌幅分别为-2.17%、-2.26%和-1.46%,传媒行业指数涨跌幅为-2.50%。细分到传媒各子行业来看,各子版块均为跌幅,其中迪士尼指数跌幅最大。周涨跌幅个股中,涨幅Top3分别为立思辰(300010.SZ)上涨19.97%,华策影视(300133.SZ)上涨13.54%,三七互娱(002555.SZ)上涨6.69%。跌幅Top3分别为美盛文化(002699.SZ)下跌24.82%,乐视网(300104.SZ)下跌21.75%,印记传媒(002143.SZ)下跌16.87%。
    上周Netflix发布三季报,芒果超媒复牌。芒果超媒上周停牌一周后复牌,暂缓实施非公开发行股份募集配套资金事宜,随后回调又企稳,凸显公司的商业模式被认可,短期的波动不改公司的中长期发展。上周Netflix发布2018年三季报,前三季度公司营收为116.08亿美元,同比增加38.07%,净利润10.77亿美元,同比增加188.5%,单季度看,第三季度Netflix营收39.99亿美元,同比增加34%,净利润4.03亿美元,同比增加210%;总付费用户1.3亿人,新增用户607万人(其中美国本土付费用户5696万人,占总付费用户44%;海外付费用户7346万人,新增用户507万,占总付费用户56%)。Netflix也指出优质内容产品才可获得涨价权力,2019年面对迪士尼、HBO、YOUTUBE竞争对手下,Netflix携手SIRIUSXM推出喜剧频道布局汽车场景。目前中国腾讯、爱奇艺、优酷及芒果TV四级代表不同特色内容,爱奇艺上周也发布2019年片单;腾讯视频网络电影将针对2018年10月1日起确定合作的新项目启动全新分账规则及合作模式;芒果TV上线的《勇敢的世界》日播冠军、《妻子的浪漫旅行》周播亚军,芒果TV的内容能力在一部部的综艺节目中得到验证,在内容主旨上也契合了中国主流价值观,关注芒果超媒、爱奇艺。
    电视剧方面备案摄制项目数减少,但集数增多。广电总局关于2018年9月全国拍摄制作电视剧备案公示的通知显示,9月全国电视剧拍摄制作备案公示的剧目共89部、3723集。9月的电视剧摄制备案数量位居前九个月第二低(3月为66部),从数量上看,9月备案数较8月减少6部,但集数却增加了207集;与去年同期相比,增加了16部,1011集。按题材划分,当代题材51部、2019集,分别占公示总数的57.3%和54.23%。从报备机构来看,正午阳光、和力辰光、企鹅影视、尚世影业等公司均有作品推出。电视剧行业收益相对电影来说较为稳定,但其经营性现金流不及电影行业,优质电视剧公司在项目储备及品牌力上可关注华策影视,由于近期电影除《无双》延续热度外,其它无爆款影片,横店影视回调较多,在电影行业冷静期可多关注下一波内容催化下院线的介入时点。
    给予行业推荐评级。
    风险提示:1)游戏、影视等内容表现不及预期风险;2)重点关注公司未来业绩的不确定性;3)行业估值继续下行风险;4)行业竞争及发展不及预期风险;5)政策风险等。

股票属于高风险、高收益投资品种, 投资者应具有较高的风险识别能力、资金实力与风险承受能力
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