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山东神光,九安医疗(002432):建议波段参与




  九安医疗(002432)周三上涨10.06%。公司是一家专注于健康类电子产品和智能硬件研发生产的高新技术企业。不过,作为国内血压计行业第一家上市企业,公司业绩并不稳定,扣非净利润连续6年为负。2019年一季度,公司归母净利润亏损超3500万元,未来能否依托向互联网医疗转型扭转业绩,还存有较大不确定性。消息面上,美国将豁免110种医疗设备等中国进口商品高关税。二级市场上,该股午后直线拉板,领涨医疗器械概念股,建议波段参与。

方正证券,江铃汽车(000550)2016年年报点评:由商转乘的效果将进一步显现


    事件:
    公司公布2016 年年报,整车销量达到28.1 万台,同比增长7%,营收达到266 亿元,同比增长8.6%,归母净利润13.18 亿元,同比下滑41%。
    点评:
    1、老业务毛利承压、新车型费用上升导致业绩下滑。2016 年公司毛利率下滑到22.6%左右,主要由于皮卡、轻卡、轻客等业务由于产品老化竞争力下降、盈利能力下滑,以及新乘用车车型撼路者、驭胜等车型前期费用较大所致。
    2、轻型商用车市场拖累整体业绩,2017 年有望持续复苏。2016年轻型商用车市场无论是轻客还是轻卡,整体基本没有增长,与重型商用车形成鲜明对比。我们预计轻型商用车子行业有望在商用车国四升级等多因素带动下接力重卡子行业推动商用车整体增长,助力公司业绩增长。
    3、乘用车带来业绩弹性:渠道扩张后撼路者销量有望大幅增长。2016 年福特撼路者月均销量仅617 台,今年开始撼路者渠道开始大幅扩张,月均销量上升到1500 台左右。作为江铃目前单价最高的产品,撼路者有望带来较大的业绩弹性。
    4、乘用车带来业绩弹性:驭胜SUV 新产品不断,销量将大幅攀升。2016 年下半年驭胜330 上市使得公司驭胜SUV 产品线进一步丰富,月均销量上升至3000 台左右。2017 年驭胜350汽油版等新车型将陆续上市进一步拉动驭胜SUV 整体月均销量。
    5、投资策略。我们预计2017、2018 年公司归母净利润分别为:22、26 亿,目前股价对应2017 年动态估值9 倍,接近历史估值下限。2017 年公司由商转乘的效果将持续显现,进一步向综合性汽车生产商迈进。
    风险提示:汽车市场销量下滑或严重的产品质量问题。

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上海证券报,*ST一重(601106)控股股东质押股权 向国企结构调整基金融资




    *ST一重今日公告称,于9月4日接到控股股东——中国第一重型机械集团公司通知,一重集团已于9月4日将其持有的*ST一重无限售条件流通股10亿股(占总股本15.30%)质押给中国国有企业结构调整基金股份有限公司,质押期限不超过36个月。
    *ST一重表示,控股股东本次股权质押融入资金主要用于自身融资;在质押期限内,若在质押股票市值与贷款本金之比降至相应警戒线时,控股股东不排除采取提前还款、增加其持有的公司质押股份数等措施避免及减少风险。*ST一重表示,目前质押风险可控,不会导致一重集团对*ST一重的实际控制权发生变更。
    披露显示,目前,一重集团持有*ST一重62.11%的股份,其中累计已质押的股份数占*ST一重总股本的24.41%。

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川财证券,钢铁、煤炭行业日报:螺纹钢现货价格跌幅收窄


    今日川财金属材料指数报收于3274点,日环比下跌0.55%。今日25mm三级螺纹钢全国均价报4507元/吨,日环比下降1元/吨,跌幅有所收窄。据悉,临汾地区第一批环保要求的钢厂已陆续停产,临汾钢厂停产将带来日均1.35万吨的钢材减产量,新限产动作有望坚定市场对严环保延续的信心,从而扭转当前钢价颓势。需求方面,建筑钢材需求端确定性强于板材。7月份板材重要下游汽车、家电产销皆出现明显下滑,短期板材需求或有走弱可能。反观建筑钢材,房地产企业施工面积、新开工面积强势增长佐证房地产企业持续赶工,地产用钢需求保障性较强;“补短板”政策导向下基建在建项目加快施工,基建用钢需求有望的到提振。整体来看,下半年钢铁需求韧性较强。
    需求尚可、供给收缩,下半年钢铁供需有望继续向好。继续看好基本面稳健、盈利确定性高的钢铁版块,个股方面看好受限产影响较小的南方钢企,相关标的为三钢闽光(002110)、方大特钢(600507)和南钢股份(600282)。
    今日川财能源指数报收于1470点,日环比下跌0.02%。近期焦企生产仍受环保督查压制明显,环保高压下焦炭供给将难放量。需求端钢厂高开工叠加北方部分钢厂面临焦炭补库存促使焦炭需求维持旺盛。尽管当前焦炭供需仍相对紧张,但综合考虑到焦炭前期已有较大涨幅、焦炭价格已创历史新高及近期部分焦化厂第七轮提涨失败,我们认为当前焦炭现货价格或已见顶,但供给收缩大背景下,焦企高利润可持续性较强,短期内焦企有望继续维持400-500元的吨焦利润。继续看好产能规模较大、环保设施完善的上市焦企,相关标的为山西焦化(600740)、金能科技(603113)。
    动力煤方面,近期气温回落促使电厂耗煤水平下降,煤炭库存增幅较大,今日电厂煤炭库存可用天数上涨至23.10天。当前终端库存较高、电厂采购煤炭意愿较弱仍是压制煤炭价格的主要原因,综合到煤炭消费旺季已过,电厂耗煤水平回落确定性较强,水电替代效应仍存等因素,判断内动力煤现货价格或难大幅上涨。
    1)2018年8月份河北省钢铁行业PMI为48.8%,环比上升3.0个百分点,连续3个月处于荣枯线下方。8月份的新订单指数为51.0%,环比上升1.6个百分点。(我的钢铁)
    2)天津市淘汰落后产能和取缔“地条钢”工作领导小组办公室召开专题会议,对严防“地条钢”工作进行了进一步部署推动。(我的钢铁)
    3)2018年,下达兰州市棚改新建任务31206户、涉及项目18个,目前已开工项目18个,开工户数24732户,开工率为79.25%。(我的钢铁)
    公司要闻
    沙钢股份(002075):公司2018年半年度权益分派实施方案为:以公司现有总股本22.07亿股为基数,向全体股东每10股派发现金红利0.30元(含税),本次不送红股,不以资本公积金转增股本。包钢股份(600010):公司控股股东包钢集团于8月30日将质押给华泰证券的6.67亿股购回,并办理了相关解除质押手续;本次解除质押后,包钢集团共质押包钢股份股票77.67亿股,占持有总额的31.17%,占公司总股本的17.04%。
    安阳钢铁(600569):公司控股子公司安阳冷轧公司拟用煤气管道及部分辅助设备作为租赁物,以售后回租方式与上海鼎易开展融资租赁业务,融资金额为7300万元人民币,融资期限为3年,租赁年利率4.75%。
    风险提示:政策变化,经济增速变化,原材料价格变化。

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全景网,科士达(002518):一季度业绩下滑主要是2月份疫情导致




  全景网4月3日讯  科士达(002518)2019年度业绩网上说明会周五下午在全景·路演天下举行。董事长、总经理刘程宇表示,一季度业绩下滑主要是2月份国内严重疫情导致的,随着国内市场逐步恢复,希望后面可以追赶上来。

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证券时报网,迪瑞医疗(300396):实控人提前终止减持计划




    证券时报e公司讯,迪瑞医疗(300396)3月11日晚公告,公司去年底曾披露,实控人宋勇计划以集中竞价、大宗交易方式减持不超462万股,即不超过公司总股本的1.69%。因目前个人资金使用需求等情况变化,宋勇决定提前终止此次减持计划。截至目前,宋勇未通过任何方式减持所持有的公司股份。

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证券时报网,盘面追踪:人工智能概念尾盘走强 赛为智能涨逾7%


    人工智能概念尾盘走强,截至发稿,赛为智能涨逾7%,立昂技术涨近4%。
    新华社消息,2018世界人工智能大会17日在上海开幕。国家主席习近平致信,向大会的召开表示热烈祝贺,向出席大会的各国代表、国际机构负责人和专家学者、企业家等各界人士表示热烈欢迎。
    习近平在贺信中指出,新一代人工智能正在全球范围内蓬勃兴起,为经济社会发展注入了新动能,正在深刻改变人们的生产生活方式。把握好这一发展机遇,处理好人工智能在法律、安全、就业、道德伦理和政府治理等方面提出的新课题,需要各国深化合作、共同探讨。中国愿在人工智能领域与各国共推发展、共护安全、共享成果。
    习近平强调,中国正致力于实现高质量发展,人工智能发展应用将有力提高经济社会发展智能化水平,有效增强公共服务和城市管理能力。中国愿意在技术交流、数据共享、应用市场等方面同各国开展交流合作,共享数字经济发展机遇。希望与会嘉宾围绕“人工智能赋能新时代”这一主题,深入交流、凝聚共识,共同推动人工智能造福人类。

证券时报,86天内三度举牌海利生物(603718) "牛散"章建平在下什么棋?




    海利生物(603718)8日晚间公告称,截至当日收盘,公司股东章建平及其一致行动人以自有资金通过大宗交易和集中竞价的交易方式累计增持海利生物的股份达到9898.7万股,占海利生物总股本15.37%,本次增持3220万股,占海利生物总股本5%。
    实际上,这已经是不到90天内章建平及其一致行动人对海利生物实施的第三次举牌行动。第一次举牌发生在2018年10月15日,章建平及其一致行动人持股比例首次超过5%;第二次举牌发生在2018年11月1日,持股比例增至10.37%。
    除了海利生物以外,中兴通讯、京东方A、乐视网、康泰生物等公司股东名单中均出现过章建平及其一致行动人的身影;在这些投资中,章建平也不是常胜将军,往往有盈有亏。媒体曾评价章建平是典型的趋势投资者,如今也依然是游资的风向标。
    三度举牌海利生物
    证券时报·e公司记者注意到,章建平等人曾计划自2018年11月7日起的未来12个月内通过上交所交易系统择机增持海利生物股份,拟增持金额不低于2000万元,不超过6亿元。章建平的第三次举牌发生在增持计划期间内,目前累计增持金额为4.34亿元,尚未达到已披露增持计划的上限。
    不过,从2018年三季度末的数据来看,海利生物第一大股东为上海豪园科技发展有限公司,其持股比例为50.9%,由此看来,虽然章建平屡屡举牌,但难以威胁到上海豪园的控股权。
    正因此,章建平等人称,第三次举牌海利生物属于增持,未触及要约收购事项,不会导致公司控股股东及实际控制人发生变化。那么,是什么原因令章建平对海利生物屡屡“追求”呢?
    海利生物是一家集研发、生产、销售、服务于一体的专业化兽用生物制品生产企业,公司主要产品包括畜用和禽用疫苗,以猪用疫苗为主,基本涵盖了猪用所涉及的全部疫苗品种。
    值得一提的是,海利生物前不久在互动平台上表示,非洲猪瘟目前在全球范围内暂未有有效预防的疫苗产品面世,公司将对非洲猪瘟疫情的发展保持高度关注,并加大对此种病毒疫苗产品的研发力度。
    事实上,受到非洲猪瘟疫情影响,A股兽药板块屡屡闻风而涨,但从去年三季度来看,海利生物当期实现营业收入1.96亿元,净利润4649万元,分别同比下滑17.93%和44.56%。
    章建平等人称,增持海利生物是基于对海利生物目前的投资价值判断而作出的商业行为。记者注意到,章建平等人首次举牌的增持价格区间为7.5元/股-14.7元/股,第三次举牌增持价格区间为11.00元/股-15.56元/股,第二次举牌的增持价格未单独披露。
    不过,章建平对海利生物的第二次举牌时期内,海利生物股价正处于相对高位,1月8日收盘,海利生物报于11.54元/股;因此,章建平等人在海利生物一役上的盈亏尚不可知。
    章建平的A股版图
    除了海利生物,章建平和方德基还在去年三季度新进成为康泰生物的前十大股东。康泰生物2018年三季报显示,方德基和章建平分别位列公司第5和第10大股东,所持股份占公司总股本比例分别是1.66%和0.76%。
    乐视网2018年三季报显示,章建平持有公司股份数量为2488.34万股,持股数量与上一报告期保持不变,仍是乐视网第6大股东。
    更早之前,章建平还曾现身京东方A股东名单。京东方A2017年报显示,章建平在2017年四季度大举增持京东方A2.02亿股,占总股本的0.58%,位列第十大股东。京东方A称,章建平因参与融资融券业务变为公司前十大股东,持有的2.02亿股悉数为其信用账户所持有。不过,到了2018年一季度末,章建平已退出前十大股东之列。
    此外,去年A股的焦点之一中兴通讯也不得不提,中兴通迅2017年年报显示,方德基和李凤英现身中兴通讯前十大流通股股东名单,而这两人分别是章建平的岳父母,前者持有4545.02万股,后者持有2257.47万股,合计持有6802.49万股。
    然而,到了2018年6月末,在中兴通讯前十大流通股股东中已不见李凤英及方德基的身影。由于去年受中兴事件影响,中兴通讯股价大幅波动,章建平及其岳父母似乎很难在中兴通讯上获得收益。
    据媒体报道,浙江临安人章建平从商场售货员起家,以5万元资金入市,10多年间就成就了近20亿的身家;特别是2007年,章建平一人的股票交易额,就达到了700亿元,光印花税一项开支就有2亿元。从操作风格来看,章建平是典型的趋势投资者,如今依然是游资风向标,频繁进出多家上市公司。
    

联讯证券,联讯汽车行业周报:一季度销量出炉 消费升级推动作用明显


    一、市场回顾:本周汽车板块下跌1.11%
    本周汽车(申万)板块下跌1.11%,同期沪深300下跌1.12%,板块跑赢大盘0.01百分点。本周涨幅居前的个股是钧达股份、贝瑞基因、苏奥传感。跌幅居前的个股是:双林股份、秦安股份和鸿特精密。
    二、本周行业动态
    宝马奔驰关注加征25%关税,中美贸易战德系豪华车“躺枪”:4月4日,继美国政府发布加征关税的商品清单后,中国也予以“反击”,决定对原产于美国的大豆、汽车、化工品等14类106项商品加征25%的关税。这就意味着,一旦政策落地,目前在华现售的主流美国进口车型几乎都将会有不同程度的提价,以福特、通用、特斯拉为代表的美系车是最直接的利益影响方。但值得注意的是此次征税对象并非美国品牌汽车,而是在美生产的汽车,德系豪华品牌宝马与奔驰均在美国建有工厂,此次征税一旦落地或给宝马奔驰带来损失。短期内对进口中高端乘用车影响较大,利好国内中高端乘用车品牌。
    长城汽车一季度销量出炉,3月共销售8.8万辆,同比增长3.3%;今年一季度累计销售25.7辆,同比增长0.97%,其中哈弗SUV 前3个月累计销售18.1万辆。VV7、VV5和哈弗M6销量环比接近翻倍,WEY销量达到1.4万辆,环比上月增加66%;M6销量也同时回升,销量达到4,335辆。同时,去年销量增速较快的H2,H7等车型一季度销量大幅下滑,公司销量结构性改变明显,高边际车型占比增加。我们认为公司WEY旗下的VV5,VV7及P8销量爬坡将使公司盈利能力逐步恢复,产品升级稳步进行。
    广汽蔚来自2017年底联合成立广汽蔚来新能源汽车有限公司,目前公司高管已经就位:广汽蔚来设立合资公司致力于智能网联新能源汽车研发,销售及服务,规划总投资12.8亿元,首期注册资本2亿元,广汽集团出资22.5%,广汽新能源出资22.5%。目前,广汽蔚来发布人事任命,广汽研究院院长王秋景出任广汽蔚来新能源汽车有限公司副董事长,廖兵为总经理,古惠南为董事,广汽蔚来高管高效就位,显示公司对合资重视度很高,进一步实质性进展值得期待。
    三大豪华品牌发布三月在华销量,同比均有所增加:BBA三大豪华品牌近日发布三月及第一季度在华销量。奔驰品牌全球销量在3月单月以及第一季度双双创下历史新高,3月份在华销量超5.8万辆,一季度共销售17.0万辆新车,同比大增17.2%,SUV依然是奔驰销量的主要来源。宝马集团3月单月在华销量达5.1万辆,同比上涨8.3%;今年一季度在华销量为14.28万辆,同比增长12.4%,4月6日,宝马宣布在华累计销量达300万辆。奥迪品牌3月份单月在华销量达到5.4万辆,一季度终端销量为15.4万辆(含奥迪进口车),同比大幅增长42.1%,A4L、A6L均突破万辆大关,Q3、Q5增速均超20%,表现十分出色。
    Model3一季度出货量大幅低于预期,二季度情况有望改善:2018年第一季度,特斯拉生产车辆34,494辆,环比增长40%,成为公司历史上产能最高的一个季度,其中包含24,728辆Model S与Model X车型,以及9,766辆Model 3车型。目前Model3周产量为2020辆,较之前已提升一倍,主要得益于快速的突破了生产以及供应链的瓶颈问题,但仍未能达到预期水平,根据规划,公司将在第二季度三个月内将周产能从2,000辆提升至5,000辆,为第三季度打下坚实的基础,以实现特斯拉长期的目标--实现高产量、良好毛利率以及强大正向经营性现金流的理想组合。
    三、本周公司动态
    宇通客车:4月3日,公司公布了2017年年度报告。2017年全年公司实现营业收入332.22亿元,同比下降7.33%;实现归属于上市公司股东净利润31.29亿元,同比下降22.62%,基本每股收益为1.41元。
    当升科技:4月3日,公司公布了2017年年度报告。2017年公司实现营业收入21.57亿元,同比增长61.70%,实现归属于上市公司股东净利润2.50亿元,同比增长151.97%,每股收益为0.68元。
    隆鑫通用:4月4日,公司发布2017年年度报告,2017年全年公司实现营收105.72亿元,同比增长24.62%,归母净利润9.65亿元,同比增长11.43%,基本每股收益0.46元。
    璞泰来:4月2日,璞泰来发布2017年年度报告,2017年全年公司实现营收22.49亿元,同比增长34.10%,归母净利润4.51亿元,同比增长.47%,基本每股收益1.19元。
    四、投资建议
    美中贸易摩擦开始,从汽车行业的角度看,中国汽车零部件很多国际客户群体庞大,贸易战对汽车零部件厂商的影响较大,增加关税将直接影响进口车销量,自主及合资品牌国内占比有望提升。
    推荐:上汽集团(整车销售结构优化,创新布局稳步推进),广汽集团(自主与合资双轮推动公司业绩高增长),长城汽车(2017年四季度业绩环比改善,产品升级进行顺利),天赐材料(扩产计划打破行业格局,高整合度改变行业趋势),杉杉股份(投资前驱体产能扩建,前后端整合度提升)。
    五、风险提示
    中美贸易摩擦升级,宏观经济波动,汽车销量不及预期。

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