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中信建投,航民股份(600987)2018年半年报点评:优化提效业绩稳增 收购百泰培育新增长点


    印染主业稳健增长,优产降本龙头稳固
    公司作为印染行业绝对龙头,2018H1 印染主业实现营收16.5 亿元,同比增长22.4%,占比92.3%;利润总额3.1 亿元,同增14.7%。公司把握行业去产能及严格环保整顿的良机,持续调整优化品种结构。结合高端产品线研发、优产降本等措施,有效化解染料、人工等成本上涨压力,稳固行业领先地位。
    油改汽增厚热电营收,其余业务亦有表现
    热电业务方面,国内印染企业定型机实行油改汽后,蒸汽用量显着加大,推动公司热电营收同比增长29.9%至3.3 亿元,占比达到17.3%;成本方面,2018 上半年电煤价格呈高位波动,公司采购成本与去年同期高位相比仍有提高。受成本高企影响,热电利润同比增长8.7%至0.67 亿元,增速不及营收。
    其他业务均有表现,公司批发业务同比增长24.3%至1.2 亿元,占比6.1%;海运业务受益运价提高及运量增长,同比增长7.3% 至0.32 亿元,占比1.7%;污水处理业务同比增长20.9%至0.23 亿元,占比1.2%,机械业务收入0.32 亿,占比1.6%,内部抵消- 20.9%。
    染料、煤价上升拖累毛利率,成本端压力冲击较大
    2017 下半年以来由于环保、安全监管持续趋严,中小染料企业停业,供给大幅缩紧致染料价格增长迅猛。同时国内煤价持续高位,带动进口煤价格快速上行。煤炭、染料及人工成本高企情况下,成本端压力致使2018H1 公司综合毛利率同比下降2pct 至27.9%,奖金及业务费上升推动销售费用率同增0.26pct,管理、财务费用率分别同降0.45pct、0.04pct,公司净利率同降0.7pct 至16.9%。
    收购航民百泰,印染+金饰双主业发力
    2018 年3 月,公司拟以非公开发行股份的方式向航民集团、环冠珠宝收购航民百泰100%股权,交易价格为10.7亿元。航民百泰系国内黄金饰品加工批发一体化优质龙头,2017年营收、业绩分别同增27%/36%至34.5/0.6亿元。根据中国黄金协会数据,其2017年黄金加工量位居全国第三,经营能力及市场竞争力均突出。航民百泰承诺18-20年扣非业绩不低于0.72/0.85/1.02亿元。在印染行业整合加速背景下,公司"双主业+双龙头"布局显着减低经营风险,业绩确定性得到增强。
    投资建议:环保常态化下,印染行业集中度将显着提升。航民股份作为印染行业龙头,提价势头已现,成本端压力有望转嫁。收购航民百泰增添发力点,印染+黄金饰品双主业确定性强。暂不考虑百泰并表,我们预计公司2018-19年归母净利润6.17、6.67 亿元,对应PE为9.3、8.6倍,维持"买入"评级。
    风险因素:煤炭、染料等成本价格上涨带来成本压力,宏观需求不振导致销量不及预期。

新时代证券,计算机行业:看好"企业互联网+大数据+智能制造"投资机遇


     核心观点及投资建议
    上周(1月15日-1月19日),计算机行业指数(申万)下跌1.72%,同期沪深300涨幅为1.42%,创业板指下跌0.26%。个股方面,上海钢联、科蓝软件、丝路视觉、优博讯和网速科技涨幅居前。我们上周重点推荐的上海钢联上涨23.23%,上海钢联是钢铁"电商+大数据"龙头,业绩已过2016年拐点、快速增长,业务处于快速成长期;公司的供应链服务业务受益于钢铁行业的回暖,移动端成为数据业务新流量的入口;公司的生态链不断地完善,控股股东增持彰显未来信心。
    我们看好以上海钢联等企业为代表的智能制造产业链投资机遇。工信部发布的《智能制造发展规划(2016-2020年)》中提出,到2020年,我国智能制造发展基础和支撑能力明显增强,传统制造业重点领域基本实现数字化制造,从而推动企业互联网与大数据融合。上海钢联资讯数据丰富全面,编制了大宗商品价格指数(MyBCIC)、钢材综合价格指数(MySpic)、上海螺纹钢价格指数、铁矿石价格指数(MyIpic)、有色金属价格指数等多项指数。资讯数据可以为供应链企业提供科学数据支持,能帮助下游客户准确把握采购时机、降低采购成本,使产业链上下游企业在大数据的指导下实现高效运营。
    大数据给实体经济注入新动力,推动制造业转型升级,产业链上下游企业因此而受益,我们建议重点关注:上海钢联("电商+大数据"工业互联网平台,构建"交易+供应链服务+物流+仓储"大宗电商生态圈),宝信软件(钢铁领域MES、EMS产品市占率国内第一,具备开发"云+大数据"平台以及机器人能力),生意宝(拥有电商交易平台,能对500多种大宗商品行情价格进行追踪分析)和汉得信息(企业智能化升级推动ERP精细化管理)。
    另外我们同时看好智能驾驶商业化落地,建议关注智能驾驶近期进展。英伟达1月17日宣布,中国汽车厂商奇瑞未来将采用英伟达、百度和采埃孚公司联合开发的自动驾驶技术,奇瑞将成为首家采用这一技术的中国汽车制造商。科技部部长万钢1月20日在2018中国电动汽车百人会论坛上表示,将会推动自动驾驶上路,逐步投入市场应用。建议关注:德赛西威、四维图新、华阳集团、索菱股份、路畅科技。
    重点推荐组合
    上海钢联、恒华科技、宝信软件、生意宝、德赛西威、华宇软件
    风险提示:宏观经济风险;业绩不及预期风险;政策风险;竞争加剧

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全景网,凌云股份(600480):汽车行业稳步发展为公司提供了广阔发展空间




    全景网5月15日讯“携手共建互信共赢投资者关系——河北辖区上市公司2018年度投资者网上集体接待日”周二下午在全景·路演天下举行。凌云股份(600480)副总会计师姜成艳表示,公司目前面临的最大问题是人才问题,最大的机遇是中国经济持续向好及汽车行业稳步发展为公司提供了广阔发展空间。
    

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联讯证券,农业行业周报:精准扶贫 稳步推进乡村振兴战略


    上周(1月22日~1月26日)农业指数(申万)、沪深300指数和中小板综合指数分别上涨4.29%、8.69%和0.96%,其中,农业指数(申万)跑输沪深300指数0.19个百分点。年初至今,农业行业在申万28个行业中涨幅排名第12位。农业子板块中畜牧养殖板块表现最好,上涨9.6%;种子生产板块表现最差,下跌4.02%。个股方面,上周上涨前三的公司有罗牛山(13.85%)、正虹科技(12.83%)和傲农生物(12.82%)。上周下跌前三的公司有东凌国际(-13.79%)、香梨股份(-8.33%)和西王食品(-6.18%)。
    (1)生猪:1月26日全国仔猪、生猪及猪肉均价分别为30.86元/千克、14.91元/千克和21.82元/千克,猪粮比为7.89。生猪养殖(外购仔猪)出栏总成本及头均盈利分别为1597.35元/头和133.09元/头;生猪养殖(自繁自养仔猪)出栏总成本和头均盈利分别为1437.50元/头和318.46元/头,均较上周继续持平。
    (2)畜禽:1月26日山东父母代鸡苗价格为35元/套;山东商品代鸡苗价格为3元/羽;山东商品代鸭苗价格为0.9元/只;全国白羽肉鸡平均价为8.08元/公斤;全国肉鸭及毛鸡养殖利润分别为1.33及1.86元/羽,均较1月19日持平。
    (3)水产:海参、鲍鱼及对虾的价格分别为140元/千克、160元/千克和170元/千克,较1月19日持平;三倍价格为7元/千克,较1月19日下跌12.5%。
    种子板块,重点推荐隆平高科。
    (1)隆两优和晶两优销售超预期,两系列17/2018销量有望突破2400万公斤,2018年前三季度收入12.59亿元,同比增长20.48%,净利润1.63亿元,同比增长88.72%;
    (2)横向并购扩充品种多元化。公司3.8亿元收购河北巡天51%股权,5.2亿元收购三瑞农科49.5%股权,积极布局杂交谷物和食用向日葵种子领域;
    (3)海外并购拓展海外业务。公司拟4亿美元参与巴西海外资产并购,迈开业务全球化第一步;
    (4)前三季度公司预收账款8.06亿元,同比增长超过90%,为第四季度业绩增长打下扎实的基础。
    种植板块,重点推荐苏垦农发。
    (1)公司拥有丰富土地优质资源。截至2016年秋播公司自主经营约119万亩规模化种植基地,其中承包农垦集团及其下属单位耕地约97.6万亩,对外流转农村土地约21.7万亩,流转土地储备约140万亩,土地流转给公司规模化种植带来行业机会;
    (2)优质水稻和小麦农产品种植,高品质粮食产品;
    (3)农业现代化种植标杆,种植成本占优,种植效率行业前列,业绩稳定增长。禽类板块,重点推荐圣农发展。
    (1)鸡肉食品安全标的公司,未来随着食品安全要求提升,食品卫生监管趋严,将给公司带来实质性利好;
    (2)公司是白羽鸡养殖一体化龙头企业,产业环节协调发展,自上而下减少产业中间环节波动带来的影响;
    (3)养殖成本行业较低,安全边际较高;
    (4)供给端看,祖代鸡苗行业供给端连续3年低于预期;
    (5)终端鸡肉价格触底回升,环保去产能使得鸡肉价格有望持续上升。生猪养殖,重点推荐温氏股份。
    (1)环保提升行业估值。以前养殖行业由于猪价波动剧烈,生猪养殖行业门槛较低,行业估值难以提升,未来生猪养殖是高资金、高技术的行业,叠加环保政策有望持续,养殖行业估值将逐步提升;
    (2)未来公司生猪出栏将持续放量。预计2018~2020年公司生猪出栏量为2300万头、2700万头和3000万头,行业将呈现以量补价行情;
    (3)生猪养殖行业集中度较低。所有上市公司年出栏量不超过10%,可以预见未来5-10年将呈现集中度提升过程,利好行业龙头企业,叠加养殖规模效应,养殖成本将逐步下降,竞争力进一步得到提升;
    (4)2018年有通胀预期。

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华金证券,纺织服装行业:2月出口纺织品服装同比增加85.3% 1-2月累计同比增长24.5%


    1.整体纺织服装出口-近年下滑趋势明显:近年来,受人力成本上升等原因,纺织服装出口(含纺织品出品&服装出口)增速出现放缓甚至下滑的趋势,2017年,纺织服装出口金额2686亿美元,同比增长0.51%。其中,纺织品出口1105亿美元,同比增长4.02%,服装出口1581亿美元,同比下滑1.81%。
    2.对美国出口情况:2016年我国对美出口现20年来首次下降。2017年,美国经济复苏,对美出口再度恢复增长。全年纺织服装累计出口454亿美元(+1%)。
    其中,纺织品出口123.9亿美元(+6%),服装出口330亿美元(-1%)。中国对美国出口的纺织口、服装分别占整体出口金额的11%和21%。美国市场对于中国纺织服装,尤其是服装出口企业影响较大。
    美国进口数据看,根据美国海关统计,1-11月,美国自全球进口纺织品服装1084.3亿美元,增长0.9%,其中自中国进口394.2亿美元,微降0.7%,从中国进口的纺织服装大约占到整体的36%。
    3.从行业的基本面看,在纺织服装较分散的行业格局以及供给过剩的背景下,行业盈利水平整体较低,根据统计局数据,纺织业销售利润率水平仅5%左右(2017年12月为5.2%),如果美国对中国的纺织出口政策改变,或对国内纺织服装企业带来较大影响。
    4.上市公司影响:我们将上市公司的出口业务占比进行了梳理,部分企业出口占比超过一半(因大部分没有直接披露对美出口数据,因此仅能分析出口占比较高的公司),例如:孚日股份、华纺股份、嘉欣丝绸、健盛集团、鲁泰A等。
    需要注意的是,近年纺织企业向东南亚产能转移增多,例如百隆东方,健盛集团等海外产能占比逐步提升,或有利于降低影响。
    本周周报内容板块行情:上周,SW纺织服装板块上涨0.32%,沪深300下跌1.28%,纺织服装板块跑赢大盘1.59个百分点。其中SW纺织制造板块下跌0.64%,SW服装家纺上涨0.86%。从板块的估值水平看,目前SW纺织服装整体法(TTM,剔除负值)计算的行业PE为28.25倍,SW纺织制造的PE为24.45倍,SW服装家纺的PE为30.16倍,沪深300的PE为14.1倍。SW纺织服装的PE略高于近1年均值。
    公司行情:本周涨幅前5的纺织服装板块公司分别为:柏堡龙(+12.04%)、际华集团(+7.1%)、乔治白(+6.33%)、海澜之家(+5.45%)、嘉麟杰(+5.41%);本周跌幅前5的纺织服装板块公司分别为:振静股份(-8.79%)、比音勒芬(-7.64%)、健盛集团(-7.42%)、华纺股份(-6.8%)、拉夏贝尔(-6.14%)。
    行业重要新闻:1、2018年2月出口纺织品服装同比大增;2、2月全国纺织业出厂价同比上涨1.7%;3、国储棉轮出启动,将成为引导国内棉花价格走势的关键因素;4、浙江江苏等省几千家化工企业将被关停;5、质检部门划入海关总署,对跨境电商会有什么影响。
    海外公司跟踪:1、H&M一季度销售下滑1.5%;2、九兴控股越南设厂应对中国劳工短缺;3、优衣库供应商晶苑国际全年纯利增长两成。
    公司重要公告:【商赢环球】继续推迟重大资产重组终止日;【海澜之家】披露2017年业绩快报;【日播时尚】披露现场调研记录;【华茂股份】收到政府补助;【伟星股份】披露投资者关系活动记录表;【星期六】终止非公开发行A股并撤回申请;【富安娜】预披露控股股东减持计划;【希努尔】收购控股仁华置业与西安天楠文旅;【朗姿股份】披露公开发行公司债募集说明书;【多喜爱】披露2017年年报;【中潜股份】近期于菲律宾购买两宗土地。
    投资建议:消费品市场平稳复苏,服装终端零售持续恢复。受益春节延后,品牌线上线下延续复苏趋势,纺织服装板块估值(TTM)稳步回暖。新零售布局推进,板块内供应链持续改善,库存优化,业绩回暖。我们建议关注以下几条投资主线:(1)业绩有保障的休闲服装企业,海澜之家、太平鸟、森马服饰;(2)同店增长良好,多品牌贡献增量未来有望实现较快增长的女装企业,安正时尚、歌力思;(3)受益于电商销售快速增长的服装供应链平台企业,南极电商;跨境出口行业快速增长,关注跨境出口龙头企业跨境通。
    风险提示:1、部分行业终端持续低迷,服装销售不达预期;2、上市公司业绩下滑风险;3、企业兼并收购的标的资产业绩不达预期的风险,新业务的经营风险。

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腾讯证券,盘中直击:A股反弹!创业板指涨逾1% 小米概念股集体拉升


    腾讯证券8月23日讯,早盘A股市场震荡整理,保险、石油等权重股一度推升大盘指数,随着软件服务等科技股的举起,资金跷跷板效应再度显现,创业板指快速拉升。
    盘面上看,生物燃料乙醇行业迎重磅利好,龙头兴化股份连续两日涨停;小米概念股早盘单边走强,龙头宇环数控秒板,普路通随后涨停,京泉华、莱宝高科纷纷跟涨;近期持续强势的ST板块陷入调整,ST安泰打开涨停;钢铁、煤炭股跌幅居前。
    截至发稿,沪指涨0.23%报2720点,深成指涨0.62%报8507点,创业板指涨1.11%报1455点。
    消息面,央行今日不实施公开市场操作,今日有400亿元7天逆回购到期,实现净回笼400亿元;人民币兑美元中间价报6.8367,上一交易日中间价6.8271。上一交易日官方收盘价报6.8460,上一交易日夜盘收盘报6.8429。河南国企混改启幕,21个项目上榜;涨价潮来袭,四川内蒙古多省水泥价格上涨。
    分析指出,一般而言,股票市场持续下跌之后,“V”形反转较少,通常都会多次探底,反复振荡才能消化盘面的悲观情绪,从而走出市场底部。本轮下跌以来,上证指数在7月6日创阶段性新低,MACD也在7月6日见到了最低点。随后A股短暂反弹后开始二次探底,8月20日上证指数再创本轮调整的新低,然而,MACD并没有新低,而是远高于7月6日的水平,两者背离。这说明大盘的下跌动能在衰减,这有利于接下来市场信心的修复。
    地量见地价。指数实际的运行情况显示,“地量见地价”确实有一定的道理,但“地价”的出现往往会滞后于“地量”的发生,至于滞后多久,则时长时短。分析人士认为,所谓地量见地价,是指在成交量创出此轮行情的最低值时,股价或大盘也创出此轮行情新低,这是量减价跌的极端情况,此类情况常出现在长期下跌行情的末端,后市有望结束下跌转而上涨。但是,如果在股价持续下跌中,并未出现持续的带量下跌或阶段性的大量下跌,那么即使出现了所谓的地量地价,市场也并不一定已到底部,观望情绪依然浓厚,继续下跌的可能性大。
    国泰君安研报指出,2018年以来股市的四段下跌中,在第三和第四阶段,汇率贬值均产生了较大的负面冲击。而无论是稳定汇率,还是更为重要的平抑境内金融市场的大幅波动,在资本管制对交易行为进行管理之外,都需要货币政策进行配合。9月份美联储加息已经是板上钉钉,我们认为这一次央行大概率将跟随加息。
    目前来看,市场资金信心弱势的情况下,行情短期难以从底部明显反弹,但整体上来看,特别是从估值的角度来看,大盘已经跌至底部附近,整体进一步下跌空间相对有限。目前影响市场的核心在于资金面。从当前的资金统计结果来看,权益类基金发行情况并不乐观,市场反转仍需要耐心等待资金信号的回暖。
    安信证券指出,未来一个阶段的行情不具备系统性上涨基础,主要是结构性的。主线将是符合中国产业升级方向和政策战略支持、景气能够向上的新经济部门,龙头将是其中的真成长公司,是能够在基本面如“订单/收入/利润”等方面,得到验证的公司。重点关注的方向应该在新科技、新消费、新服务领域,包括云计算、航空装备、5G、半导体、新能源汽车等。

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天风证券,交通运输行业:集运欧美线运价上涨 继续看好航空铁路板块


    市场综述:本周A股市场横盘震荡,上证综指报收于3091.0,环比涨0.3%;深证综指报收于10426.2,环比涨1.0%;沪深300指报收于3774.6,环比涨0.5%;创业板指报收于1814.9,环比涨0.5%;申万交运指数报收于2730.1,环比涨1.0%。交运行业子板块涨跌不一,其中铁路运输板块涨幅最大(4.3%),其次为航空板块(3.0%);航运板块跌幅最大(-1.1%)。本周交运板块上涨前三位为长久物流(7.9%)、东方航空(7.5%)、万林股份(5.6%);跌幅榜前三为飞力达(-23.8%)、览海投资(-9.7%)、中海发展(-8.8%)。
    航空机场板块:航空板块,供需改善酝酿提价动力,时刻收紧全面优化市场结构,票价管制放松打开价格空间,2018年将是航司提价的绝佳时点。一季度各公司业绩因成本结构优化整体超预期,随着供需持续改善,市场化航线范围不断扩大,二三季度提价将逐步兑现,继续看好行业业绩表现,此外,票价单月涨幅超预期有可能衍生为双重贝塔的逻辑,形成戴维斯双击,继续推荐三大航(A+H)。机场板块,我们长期看好机场消费场景的长期价值和商业经营的变现能力,非航板块依然会是机场业绩弹性的主要动力,伴随A股参与者的国际化、多元化,国内机场在全球范围内的估值优势会进一步体现,看好旅客流量大、国际线占比高的枢纽机场业绩表现,此外,我们前期可能高估了上海机场免税招商带来的业绩弹性,但低估了免税销售额的成长性,继续推荐上海机场、白云机场。
    物流快递板块:快递板块,阿里巴巴18财年四季报公布,其中菜鸟物流18年1-3月实现28.52亿收入,占阿里巴巴总收入的5%,整个2018财年,菜鸟物流实现收入67.58亿收入,菜鸟将继续聚焦全球数字物流基础设施建设。快递板块的投资上,我们认为快递长期投资的核心逻辑在于格局,部分企业有望在18年实现规模、成本、格局、议价能力的正向循环,享受更高的估值溢价,我们看好龙头顺丰控股和韵达股份,关注申通快递与圆通速递。物流板块,我们继续提示上海自由贸易港区域主题机会,关注畅联股份、华贸物流;长期我们继续看好估值便宜、受地产业务带动的建发股份,公司一级土地开发在未来或将贡献业绩增量。
    航运港口板块:航运板块,本周BDI环比继续上涨1.7%至1361点;集运如期提价,欧线、美线产能利用率回升,部分航线接近满载,其中SCFI报777点,环比大涨2.1%,美东线报2433点,涨2.6%;美西线报1468点,涨8.9%;欧洲线报788点,涨1.8%,地中海线涨8.9%至756点。我们对2018年集运行业保持谨慎乐观,19年或迎来行业拐点。我们推荐受益于多式联运、铁路板块有望快速增长的安通控股,关注中远海控。港口板块,中长期来看我们继续强调上港的地产业务带来业绩大幅增长以及深圳、厦门区域的港口整合预期带来的主题,推荐上港集团、唐山港,关注深赤湾A、厦门港务。
    铁路公路板块:铁路板块,铁路客运体系的市场化与灵活化正在加速推进,铁路部门拟从7月1日起实施第二阶段调图,拟实施动车组市场化开行方案:分为日常图、周末图和高峰图,运力投放与客流需求精准匹配,结合铁总先前表示的逐步试行一日一价的态度,我们看到的是铁路系统对市场化运营的拥抱。我们认为改革将会是延续2018铁路板块投资的主线,左侧布局会有更好的效果。铁总改革的方向将会是朝着现代企业演进,灵活定价、资产盘活、拥抱现代物流等都是重点方向,我们继续推荐三只铁路股,广深铁路(客票+土地),铁龙物流(集装箱运输),大秦铁路(股息率超过5%)。公路板块,2018年政府工作报告提到要深化收费公路制度改革,降低过路过桥费用,关注后续政策细则的落地。当前市场无风险收益率处于高位区间,寻找估值安全、股息稳定的投资标的,核心关注:深高速。
    投资建议:安通控股、中国国航、南方航空、东方航空、广深铁路、上海机场、白云机场、上港集团、深高速、建发股份、韵达股份,关注吉祥航空、山东高速。
    风险提示:国企改革低于预期、中国经济下行压力、汇率和油价剧烈波动。

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