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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
     所以才寻找到现在这家更大,佣金超低的券商渠道分享给大家,帮大家省钱,毕竟赚钱不易,省出来的是自己的。


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中国证券网,金浦钛业(000545)锐钛型和金红石型钛白粉提价




    中国证券网讯(记者祁豆豆)金浦钛业9月8日午间公告,鉴于近期各类原材料价格快速上涨、物流成本上升等因素的影响,公司产品钛白粉成本较前期有大幅度增加。根据当前市场形势,公司价格委员会研究决定,自即日起,公司锐钛型和金红石型钛白粉销售价格在原价基础上对国内各类客户上调500元人民币/吨,对国际各类客户上调80美元/吨。
    金浦钛业表示,公司将密切跟踪原材料价格的走势及供需情况变化,及时做好钛白粉产品的调价工作。本次产品价格的调整,对公司整体业绩提升将产生积极的影响。

光大证券,基础化工行业周报:PA66继续向上 蛋氨酸反弹


    光大重点跟踪产品中,本周涨幅靠前品种:二甲醚(河南)(+6.6%)、硫酸(苏州精细化98%)(+5.9%)、PA66(华东)(+5.1%)、原盐(华东)(+4.7%)、苯酚(燕山石化)(+4.6%)、蛋氨酸(现货)(+4.2%)、丁烷(地中海FOB)(+3.7%);本周跌幅靠前品种:液氯(华东)(-50%)、TDI(华东地区)(-11.7%)、二氯甲烷(华东)(-10.8%)、PC(帝人1250Y)(-10.5%)、MEG(华东)(-6.7%)、炭黑(黑猫N330)(-5.2%)、聚合MDI(华东)(-5.0%)、色氨酸国产(-4.1%)、维生素A:(-3.8%)、苯胺(华东)(-3.4%)。
    行业动态:PA66继续向上:本周PA66切片EPR27华东市场价周环比继续大幅上涨5.1%至41000元/吨。目前PA66市场持续高位,原料供应紧张与部分厂家检修下切片装置整体开工水平不高,现货供应紧缺下PA66价格预计仍将维持高位甚至进一步上行。蛋氨酸价格反弹:本周蛋氨酸国内均价涨至18320元/吨,周涨幅4.2%,供给方面,宁夏紫光检修尚未恢复生产,新和成检修,短期供给偏紧,价格上,国内价格相比国际价格偏低,人民币汇率贬值令进口成本受支撑,近期国内禽类市场盈利向好,近日有进口厂家小幅提价,蛋氨酸价格反弹。尿素涨势延续:本周国内大颗粒出厂均价周环比上涨4.10%至1980元/吨,小颗粒周环比上涨0.46%至1933元/吨。开工方面目前国内日产量约为14.4万吨,原料端无烟煤到厂价持平,约为1190元/吨,气化烟煤周环比下降2.9%至743元/吨;库存方面主要港口库存周环比下降20.4%至23.8万吨;海外市场受孟加拉4季度45万吨标购影响,中国FOB价格上涨至300美元/吨以上,而后期印度等地区的招标叠加中国的低开工预计四季度国际市场供应将处于紧张状态。钾肥市场维持高位:2018年钾肥大合同仍未落地,市场看涨情绪且中间渠道控制放货下9月上旬港口62%俄白钾报价较6月上涨6.14%至2400-2450元/吨,冬季国产钾肥供应受"限产保矿"和运力不畅影响或持续紧张,预计钾肥价格将维持高位。
    投资观点:本周市场整体低迷,受环保政策放松传闻影响化工板块尤其是前期较为强势的个股回调明显,我们认为油价上行概率较高,油价与石化化工的较高相关性将成为石化化工板块的催化剂;石化化工部分个股三季度业绩预期较为出色,经过前期调整后从极低的估值水平来看相关个股的投资价值已经显现。板块配置上油气行业已迎来政策的春天,关注中国石油、中国石化和新奥股份。其他关注中国化工崛起组合:恒力股份、荣盛石化、桐昆股份、恒逸石化和卫星石化;PA66关注神马股份;农药关注扬农化工、长青股份、红太阳、苏利股份、利尔化学和利民股份,钾肥关注冠农股份等,尿素关注阳煤化工,磷肥关注新洋丰、云天化,染料关注浙江龙盛,闰土股份,有机硅关注新安股份、合盛硅业。成长股关注晶瑞股份、江化微、上海新阳、南大光电、鼎龙股份、江丰电子、雅克科技和强力新材等IC电子化学品生产企业、广信材料、飞凯材料和锂电材料细分领域龙头企业:新纶科技、当升科技、天赐材料、新宙邦、星源材质。
    风险提示:宏观经济不振导致需求下滑的风险;贸易摩擦恶化的风险。

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上证报,三一重工(600031)前三季业绩预增160%到180%




    上证报讯(记者潘建樑)三一重工晚间披露三季报业绩预告。公司预计2018年前三季度实现归属于上市公司股东的净利润为468,700万元到504,800万元,与上年同期相比将增加288,431万元到324,531万元,同比增加160%到180%。
    公司表示,报告期内,由于下游基建需求拉动、设备更新需求增长、人工替代效应、环保驱动、公司核心竞争力提升、国际化稳步推进等多重因素的推动,公司挖掘机械、混凝土机械、起重机械等设备销售持续强劲增长,市场份额进一步提升。公司经营质量与经营效率持续大幅提升,产品总体盈利水平提高,期间费用总体费率持续下降,盈利水平同比大幅提升。
    

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上海证券报,A股创下四个新低 沪市成交不足900亿


    虽有燃气、酿酒板块及“老牌妖股”特力A的逆势表现,A股市场昨日还是继续向下“寻底”,创下4个新低:沪指收报2651.79点,再创两年半新低;深证成指失守8000点整数关口,创下近4年新低;创业板指数下挫逾1%,创下4年新低;沪深两市成交额合计2068亿元,创两年半新低。
    昨日,三大股指低开低走,深市股指跌幅率先扩大并创下年内新低,沪指也出现跳水。午后两市仍延续弱势,板块效应不明显。截至收盘,上证指数下跌1.11%;深证成指报7999.35点,下跌1.41%;创业板指数报1349.78点,下跌1.23%。沪深两市成交额合计2068亿元,其中沪市成交仅870亿元。
    银河证券认为,不确定性是当前A股市场面临的主要困惑,投资者信心低迷,市场反弹空间受限,预计底部震荡格局仍将延续一段时间。
    盘面上,燃气股成为昨日为数不多的热点。南京公用、长春燃气、升达林业、金鸿控股集体涨停,深圳燃气、新天然气均逆势大涨4%以上。
    酿酒板块也相对活跃,洋河股份、酒鬼酒、重庆啤酒等均涨逾3%,贵州茅台和五粮液等亦微幅收涨。券商股表现也可圈可点,西部证券上涨2.85%,锦龙股份、国元证券涨逾1%。
    跌幅方面,医药生物板块持续下跌,福安药业、海南海药双双跌停,乐普医疗、海辰药业、瑞康医药等跌幅均超过6%。
    有色金属、稀土永磁、汽车整车等板块持续低迷,威华股份跌停,罗平锌电、鼎胜新材、安凯客车等跌逾7%。此外,汽车零部件、养殖业板块等也跌幅靠前。
    弱势格局中,前期受游资偏爱的一众超跌话题股表现分化。“老牌妖股”特力A继前一个交易日涨停后,17日再度封板。德新交运尾盘跌停,此前该股曾在15个交易日里逾10次涨停。乐视网同日大跌9.64%,中弘股份跌逾4%。
    北上资金方面,继上周后半周持续大幅加仓A股后,17日北上资金的进场步伐有所放缓。截至收盘,北上资金合计净买入6.92亿元,分渠道看,沪股通净流出1.29亿元,深股通净流入8.21亿元。
    对于后市,国泰君安策略团队稍显乐观。该团队认为,当前风险溢价的影响正在收敛,投资者对新兴市场等的担忧正出现缓解。这些均有利于市场风险偏好的提升,进而驱动中期反弹的展开,预计下一阶段的市场重点仍在制造业中的TMT。
    配置方面,在当前风险偏好较低的弱势行情中,国信证券建议投资者重点关注企业盈利质量,配置ROE相对较高且持续稳定的优势龙头公司。

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山东神光,安彩高科(600207)昨日开盘急速拉板 光伏行业利好不断




    安彩高科(600207)周四上涨10.09%。公司是国家重点高新技术企业,曾是中国最大的彩色玻壳生产基地。公司第一大股东是河南投资集团,第二大股东富鼎电子的实控人为鸿海精密。目前,公司主要产销太阳能光伏超白压延玻璃、优质浮法玻璃、TCO玻璃、节能玻璃、液化天然气、压缩天然气等产品。公司预计2018年亏损3.6亿元。消息方面,光伏行业今年新增装机或不再拖欠补贴。二级市场上,该股昨日开盘急速拉板,光伏行业利好不断,予以关注。

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华创证券,路畅科技(002813)2017年三季报点评:汽车智能化产品研发顺利 前后装市场持续增长




    主要观点
    1.营收基本持平,毛利率下降影响净利润
    1)公司2017 年前三季度实现营业收入5.54 亿元,同比增长0.53%;实现归母净利润1222.52 万元,同比减少68.29%。其中Q3 单季度营业收入1.38 亿元,同比减少17.68%;归母净利润-496.45 万元,同比减少142.42%。2)前三季度综合毛利率较去年同期下降5.1 个百分点,主要是由车载导航产品毛利率下降所致。3)前三季度管理费用率较去年同期上升1.52 个百分点;销售费用率较去年同期下降0.93 个百分点,主要系差旅费、广告费、办公费、运费等减少所致。4)由于毛利率大幅下降,净利润同比减少68.29%。
    2.持续技术创新,汽车智能化产品研发进展顺利
    公司坚持“以技术创新为发展源泉,以市场需求为发展导向”的战略,持续进行汽车智能化产品的技术创新,品质提升及产品优化,先后与腾讯、百度、阿里巴巴等互联网巨头达成战略合作,共同推进车联网及汽车智能化的发展。2017 年上半年公司连续投资设立三家子公司从事智能驾驶舱相关产品的技术研发,2017 年10月公司最新智能驾驶技术和产品登录香港秋季电子消费展,汽车智能化产品研发进展顺利。
    3.产品前装销售增长迅速,后装销售步步为营
    公司采取前后装并存的方法销售产品。1)前装市场上,公司虽进入时间较晚,但业务增长迅速,与广汽丰田、马来西亚宝来等国内外车厂建立联系并已在部分车型上实现供货,与此同时,与部分厂商签订技术研发协议,合作开发产品。目前,前装市场销售继续保持高速增长,业务拓展顺利进行。2)公司继续加大后装业务推进力度,在国内外市场分别通过自有品牌经销模式和“ODM”经营模式销售。2017年10 月公司推出别克GL8 智能电动尾门产品,助力后装市场稳步增长。
    4.投资建议:
    公司主打汽车智能化产品,技术研发实力雄厚,产品前后装销售增长显着,有望取得进一步突破。预计2017-2019 年净利润分别为0.28、0.38、0.62 亿元,分别对应PE 164、123、75 倍,维持“推荐”评级。
    5.风险提示:
    汽车智能化产品研发成果不及预期;前装市场开拓不及预期。

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申万宏源,德赛西威(002920)携手英伟达 共同落地L3自动驾驶大脑




    事件:11 月21 日德赛西威和英伟达、小鹏汽车签订三方战略合作协议,三方将基于英伟达Xavier 芯片共同研发L3 级自动驾驶中央域控制器。
    此次合作的中央域控制器相当于自动驾驶"大脑",对标奥迪zFAS、大陆ADCU、采埃孚ProAI 等产品,且中央域控制器在L3 自动驾驶汽车中将是"标配"。以奥迪zFAS 为例,zFAS 主要由4 个核心元件组成,英伟达GPU 为其中之一:(1)Mobileye EyeQ3,负责交通信号识别,行人检测,碰撞报警,光线探测和车道线识别;(2)英伟达Tegra K1负责驾驶员状态检测,360 度全景;(3)英特尔旗下Altera 的Cyclone V 负责目标识别融合,地图融合,自动泊车,预刹车,激光雷达传感器数据处理;(4)英飞凌的Aurix TC297T负责监测系统运行状态,使整个系统达到ASIL-D 的标准,并负责矩阵大灯。中央域控制器的作用就是利用上述芯片一起配合共同完成各种传感器数据的融合计算,相当于自动驾驶"大脑"。因为L3 级与L2 相比,汽车所需配置的摄像头和雷达数量增多,且需要加装激光雷达,因此对传感器数据融合计算提出了需求,中央域控制器在L3 自动驾驶汽车中将成为"标配",传感器融合所需的半导体在单车中的价值量也将由0 提升至12%。
    就自动驾驶中央域控制器产品而言,预计未来Tier1 与整车厂之间将采取两种合作方式,目前西威是第一种,如果未来向第二种方式拓展,则可以预见其产品化空间。(1)Tier1负责中间层以及硬件生产,整车厂负责自动驾驶软件部分。中央域控制器虽然核心,但是由整车厂自己来做推进速度会比较慢,Tier1 的优势在于以合理的成本将产品生产出来并且加速产品落地,因此整车厂和Tier1 进行合作生产方式是必然,前者负责自动驾驶软件部分,后者负责硬件生产、中间层以及芯片方案整合。已有案例有奥迪与德尔福合作生产zFAS、西威和小鹏汽车合作研发中央域控制器。(2)Tier1 自己与芯片商合作,做方案整合后研发中央域控制器并向整车厂销售,例如大陆ADCU、采埃孚ProAI、麦格纳MAX4。
    与英伟达、小鹏的合作有助于公司从硬件层逐步向软件层拓展。德赛西威是英伟达在中国支持的第一家本土自动驾驶Tier1,在此之前与英伟达合作的Tier1 只有海外汽车零部件巨头,已有的合作案例有德尔福、采埃孚、博世、大陆等,此次与英伟达战略合作,可以看出公司作为国内Tier1 龙头的实力。德赛西威、英伟达、小鹏三方未来合作范围不止于硬件,三方还将涉及数据、软件、云端训练层。德赛西威目前的优势领域是在硬件层,与国际科技巨头英伟达以及造车新势力小鹏的合作,有助于提升公司软件层的技术能力。
    维持盈利预测和"增持"评级。由于今年下游乘用车市场景气度持续下滑并低于之前市场预期,我们在10 月份将2018/2019/2020 年EPS 由0.94/0.97/1.18 元下调至0.75/0.82/1.01 元,目前仍然维持下调后的盈利预测,对应PE 分别为26/24/19 倍,维持"增持"评级。

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