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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
     所以才寻找到现在这家更大,佣金超低的券商渠道分享给大家,帮大家省钱,毕竟赚钱不易,省出来的是自己的。


研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

新时代证券,中国科传(601858)科技出版"稳"知识服务新业务"进" 业绩续稳健且弹性增大




    公司是国内最大的科技出版企业,受益于行业独特的高竞争壁垒,公司龙头地位稳固。
    公司是中国科技出版的“国家队”,主要业务包括图书出版业务、期刊业务、出版物进口业务和知识服务等其他业务。图书出版业务是公司的核心业务,2018年营收占比为47.15%但净利润贡献达到八成。与教育、大众出版不同,专业出版对出版机构的专业性和编辑人员的知识构成要求均较高、进入门槛高、产品替代性不强,因此竞争壁垒较高。公司受益于此,龙头地位稳固。
    业绩持续稳定增长,毛利率超30%且逐年上升,费用率不断下降。
    2015-2018年公司净利润分别为2.52亿元、2.8亿元、3.71亿元、4.24亿元,同比增长分别为11.99%、10.87%、32.59%、14.37%,连续多年均实现了两位数增长。2015-2018年,公司综合毛利率分别为29.87%、30.27%、28.99%、30.44%,保持相对稳定较高状态,这主要是由于科技出版行业价格折扣很少,用户价格敏感性低。2015-2018年,公司期间费用率分别为14.14%、13.53%、13.46%、11.28%,呈现持续下降的趋势。公司规模优势得到体现。
    公司积极向知识服务商转型,新业务增速超90%未来弹性空间大。
    2018年我国知识付费市场规模165.8亿元,同比增长91.2%;用户规模2.7亿人,同比增长44.7%。中国科传利用自己的科技出版专业优势,积极推进知识服务商转型,目前已经在专业学科知识库、数字教育云服务、医疗健康大数据三大方向上进行布局,代表产品包括“科学文库”、“中科云教育平台”、“中科医库”。2018年,包括知识服务业务在内的其他业务营收1734.69万元,同比增长92.75%;营业成本779.98万元,同比增长122.50%。
    看好公司科技出版稳健的基本盘以及知识服务新业务弹性空间,首次覆盖给予“强烈推荐”评级。
    我们预测中国科传2019-2021年实现营收分别为24.88亿元、28.01亿元、32.27亿元,同比增长11.84%、12.57%、15.20%;实现归母净利润分别为5.13亿元、5.99亿元、7.13亿元,同比增长20.93%、16.72%、18.91%;对应2019-2021年EPS分别为0.65元、0.76元、0.90元。首次覆盖给予“强烈推荐”评级。
    风险提示:行业经营风险;国际竞争风险;技术风险。
    

招商证券,同花顺(300033)洗净铅华又一春




    三重弹性共振,金融科技龙头再显峥嵘。经历过2018年市场低迷的成交以及股价低点后,2019年以来随着市场交易活跃有所提升,公司上半年股价表现亮眼。尽管市场目前逐渐认识到了公司现金流、预收、以及净利润的关系,但我们认为想要真正理解公司的业绩弹性,需要更加深入的理解公司在周期环境之下的成长属性。我们认为公司自身成长所带来的业绩弹性不能被忽略:1、注册用户数的增长以及活跃用户数的持续增长;2、收入来源的成长性。如果叠加市场活跃度的弹性,我们认为在持续成长的情况下公司的业绩弹性=活跃用户增长x交易量弹性x收入来源增加;
    活跃用户一直是公司最重要的先行指标。我们都认识到公司作为典型的流量服务型公司,总成本不与收入同步变化,而是根据人数比例变化。现金流入如果大幅增长,收入和业绩将增幅较大。而公司的现金流主要来自于活跃用户的付费以及互联网推广业务,所以我们更应该把公司的活跃用户增长作为判断公司业绩增长的先行指标。在经历了16-18年市场震荡及交易活跃下降后,公司活跃用户在2019年上半年重回高位,可见公司不仅仅受到市场影响,而是有自身的成长能力;
    变现渠道加大业绩向上弹性。2014-15年后,公司新培育了广告及互联网业务,占收入比重连年增长。尤其互联网推广业务在市场低迷情况下依旧保持稳定,我们认为后续有很强的成长性,收入占比有望持续提升。新业务的快速成长也为公司业绩加速成长提供了新动力;
    维持"强烈推荐-A"投资评级。公司活跃用户创新高且持续增长,新业务成长性已开始显现。我们认为公司业绩有望在再次进入快速通道,预计2019-2021年净利润为9.38/13.39/18.38亿元,维持"强烈推荐-A"投资评级;
    催化剂:1、市场成交量放大;2、金融政策利好;
    风险提示:1、证券市场景气度下滑;2、知识产权风险。

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挖贝网,嘉诚国际(603535)2019年上半年营收5.36亿 比上年同期增长6%




    挖贝网 7月18日消息,嘉诚国际(603535)近日发布2019年半年度业绩快报,2019年上半年营业总收入为5.36亿元,较上年同期增长6.04%;归属于上市公司股东的净利润为7112.21万元,较上年同期增长12.90%;基本每股收益为0.47元,上年同期0.42元。
    公告显示,嘉诚国际总资产为21.06亿元,较本报告期初增长11.95%。
    挖贝网资料显示,嘉诚国际是一家为客户提供定制化物流解决方案及全程供应链一体化综合物流的服务商,主营业务是为制造业企业提供全程供应链一体化管理的第三方综合物流服务、为电子商务企业提供个性化的全球物流解决方案及一体化的全程物流服务。

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申万宏源,纺织服装行业周报:服装终端零售复苏趋势明朗 再次提示板块配置时机


    一周主要回顾与展望:1)11月全国百家家重点大型零售企业零售额同比增长5.2%。2)本周Gearbest流量UV降9.4%、PV降6.5%,Zaful流量UV降2.5%、PV升3.1%,Rosegal流量UV降0.7%、PV降14.2%。
    上周交流回顾:1)海澜之家(12月零售额有20%增长,四季度整体保持10%+增长);2)安正时尚(四季度各品牌延续三季度增长态势,11月主品牌玖姿直营店零售额同比增长20%,整体零售额增长25%左右);3)森马服饰(四季度行业复苏趋势明显,直营店增速回升优于加盟店)。
    公司动态:1、开润股份:1)541万股(占总股本4.5%)将于12月22日上市流通。2)实控人范劲松质押回购86万股(占总股本0.7%),累计质押3369万股(占总股本27.9%)。
    2、延江股份:1)拟与子公司盛洁公司分别出资380万美元和20万美元设立延江新材料印度有限责任公司。2)拟申请本金总额不超过6000万元的综合授信额度,期限为一年。
    3、三夫户外:定向发行1114万股(占总股本9.9%),发行价格为23.38元/股,锁定期为12至36个月。4、比音勒芬:限售2400万股(占总股本22.5%)将于12月25日解禁上市。5、金发拉比:1)对募集资金拟投入项目金额进行调整,由3.3亿调整为3.7亿;2)与上海贝亲就销售代理权签订合作协议。6、浙江富润:截至2017年12月21日,控股股东富润集团共增持286万股(占总股本0.6%),增持均价为12.95元/股,本次增持计划实施完毕。7、红豆股份:已完成第二期员工持股计划,累计买入2626万股(占总股本1.5%),均价为7.28元/股。8、华纺股份:1)注册资本由4.2亿元增加至5.2亿元。2)拟使用部分闲置募集资金2.6亿元暂时补充流动资金,使用期限不超过12个月。3)收到403万元政府补助。9、航民股份:股东万向集团累计减持1906万股(占总股本3%)。10、天创时尚:实控人梁耀华、李林累计增持746万股(占总股本1.9%),累计持有2亿股(占总股本48.3%)。11、康隆达:公司及全资子公司金昊特纤被认定为高新技术企业,连续三年可享受国家税收优惠政策。12、健盛集团:完成工商变更登记,注册资本增加1374万至4.2亿元。13、商赢环球:延期回复上交所关于重大资产购买事项的问询函,预计于2017年12月26日前提交回复。14、富安娜:回购注销423万股(占回购前总股本0.5%)。15、歌力思:1)拟增加注册资本7784万元至3.4亿元。2)提名夏国新、胡咏梅、蓝地、刘树祥为董事候选人。16、跨境通:股东徐佳东解质押1140万股(占总股本0.8%),质押1480万股(占总股本1%),累计质押1.7亿股(占总股本11.6%)。
    上周纺织服装板块表现弱于市场。上周纺织服装指数下降1.13%,相对申万A指数下降1.67%。其中,纺织制造指数下降0.29%,相对申万A指数下降0.83%;服装家纺指数下降1.61%,相对申万A指下降2.15%。
    行业观点与投资建议:明年看好大众消费全面复苏,四季度终端零售复苏趋势确立,建议积极布局。在行业调整期管理层积极布局多品牌、优化渠道结构、提升供应链效率的公司有望在本轮复苏中受益,看好高性价比的服饰龙头推动行业集中度进一步提升。推荐:1)高增长电商:跨境通、南极电商、开润股份;2)低估白马:海澜之家、森马服饰;3)多品牌女装:太平鸟、安正时尚、歌力思。

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证券日报,上海 逾七成概念股节后实现上涨


  1月18日,上海市国资委、上海市财政局、上海市金融办、上海证监局联合发布《关于本市地方国有控股混合所有制企业员工持股首批试点工作实施方案》,指出将稳妥有序推进上海地方国有控股混合所有制企业员工持股首批试点工作,明确将在上海选取5家至10家企业开展首批试点。
  事实上,2017年上海市政府工作报告对此也有表述,将加快推进企业集团整体上市或核心业务资产上市。《证券日报》记者根据同花顺统计显示,截至目前,上港集团、上汽集团、上海建工等在内的上海国资上市公司已试水员工持股,但员工持股计划在上海国资公司内并未全面铺开。
  业内人士表示,2017年上海国资改革重点工作仍将以贯彻落实为主,包括落实中央精神和上海国资国企改革“十三五”规划精神。改革主线包括加速推进竞争类企业混改、借力国资流动平台调整国资布局等,相关概念股有望持续受到市场资金的关注。
  二级市场上,春节后上海国资概念股表现活跃,期间股价实现逆市上涨的个股有55只(上证指数期间下跌0.19%),占比74.32%。其中,上海凤凰、徐家汇期间累计涨幅超10%,分别为:18.29%、10.91%。另外,上海临港(8.86%)、亚通股份(6.73%)、上海科技(6.71%)、开开实业(6.52%)、海立股份(5.63%)、开创国际(5.42%)和申达股份(5.18%)等个股期间累计涨幅也均在5%以上。
  资金流向方面,春节后板块内35只相关概念股受到市场资金关注,累计吸金3.96亿元。其中,上海凤凰、上港集团、浦东建设、申达股份、*ST中企、长江投资、百联股份、嘉宝集团、徐家汇、强生控股、新华传媒、上海科技等12只概念股期间累计大单资金净流入均在1000万元以上。

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天风证券,交通运输行业:京沪航线全面提价 关注快递超跌标的


    市场综述:本周A股市场跌幅大,上证综指报收于2889.8,环比跌4.4%;深证综指报收于9410.0,环比跌5.4%;沪深300指报收于3608.9,环比跌3.9%;创业板指报收于1549.7,环比跌5.6%;申万交运指数报收于2533.5,环比跌6.2%。交运行业子板块全部下跌,其中铁路运输板块跌幅最小(-1.3%)。本周交运板块涨幅前三为大秦铁路(0.9%)、德邦股份(0.4%)、德新交运(0.0%);跌幅前三为华铁股份(34.3%)、申通快递(-23.7%)、白云机场(-23.1%)。
    航空机场板块:航空板块,航空板块,下周东航、国航京沪线全价票价格将迎来上调,打消政策疑虑,同时我们测算7月航空煤油综合采购成本约为5320元/吨,燃油附加费或将继续征收。我们认为行业旺季价格客座率显著提升、单位非油成本走低是大概率事件,此外,票价涨幅超预期很可能演绎为双重贝塔的逻辑,形成戴维斯双击,继续推荐三大航(A+H),关注春秋航空、吉祥航空。机场板块,本周首都机场、白云机场股价明显调整,基本体现了民航发展基金返还带来的短期冲击,但长期来看,机场的商业模式优良,高净值旅客向枢纽机场集中趋势不变,商业价值变现逻辑不改,若后续如有情绪上的过度反应,上述机场股价将逐步进入价值投资区间,继续长期推荐上海机场,关注白云机场,首都机场股份。
    物流快递板块:快递板块,本周快递公司公布月度数据,其中增速方面,韵达增速51.8%,顺丰增速30.3%,圆通增速26.5%,申通增速18.5%。基本面上,我们认为快递的长期投资逻辑依然在于成本管控、格局变化以及快递公司之间的差异化竞争,我们看好龙头顺丰控股和韵达股份,关注申通快递与圆通速递,交易方面可关注超跌带来的机会。物流板块,5月10日交通运输部发布《关于深入推进车辆运输车治理工作的通知》,7月1日起全面禁止不合规车辆运输车通行,核心关注下周开始整车物流提价进程是否超预期,建议关注长久物流。
    航运港口板块:航运板块,本周需求疲弱,航线运价出现全线下挫,SCFI环比跌3.4%至751.1点,欧线运价环比下降3.2%至834美元/TEU,地中线跌1.1%至905美元/TEU,美西线跌5.7%至1194美元/FEU,美东线跌2.5%至2181美元/FEU。我们认为当前贸易战已经历了多个回合,中美尚处于博弈进行时,从表观数据来看,实际贸易战短期内对航运近三个月的美线货量及提价情况影响并不显著,但中长期将持续影响货运量。当前尽管有燃油附加费,但高油价下对航运业的复苏将形成较大压力,我们仍旧对2018年集运行业保持谨慎乐观,供需整体维持紧平衡,19年或迎来行业拐点,关注中远海控。港口板块,公路治超下,短期港口企业面临阵痛,从长期来看,大宗商品的总体货源不会减少,只是分流,核心考量“公转铁”给部分港口企业带来的吞吐增量,中长期来看我们继续强调上港的地产业务带来业绩大幅增长以及深圳、厦门区域的港口整合预期带来的主题,推荐上港集团、唐山港,关注深赤湾A、厦门港务。
    铁路公路板块:铁路板块,投资上我们认为基本面改善+国企改革将会是延续2018铁路板块投资的主线,左侧布局会有更好的效果。继续推荐三只铁路股,推荐今年继续受益于公转铁、沙鲅线有望量价齐升释放业绩弹性的铁龙物流,另外公司运营铁路特种集装箱业务,在业务拓展的空间上同样巨大,预计公司2018年业绩对应当前市值的PE为24倍;此外继续推荐广深铁路(PB低,客票+土地),大秦铁路(业绩与现金流优异,股息率超过5%)。公路板块,当前市场无风险收益率处于高位区间,寻找业绩确定、估值安全、股息稳定的投资标的,核心关注:粤高速A、深高速。
    投资建议:中国国航、南方航空、东方航空、长久物流、广深铁路、铁龙物流、上海机场、白云机场、上港集团、深高速、建发股份、韵达股份,关注吉祥航空。
    风险提示:国企改革低于预期、中国经济下行压力、汇率和油价剧烈波动。

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证券时报网,宁波建工(601789):一季度新签合同额同比增156%




    宁波建工(601789)4月20日晚间公告,一季度公司及下属子公司新签合同309个,合同金额累计约46.03亿元,较上年同期上升155.69%。

股票属于高风险、高收益投资品种, 投资者应具有较高的风险识别能力、资金实力与风险承受能力
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