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广发证券,得润电子(002055)2016年年报及2017年一季报点评:平台优势逐渐显现 看好公司长期成长


    2016 年业绩略低于预期,2017Q1 实现营收、净利润快速增长,
    公司发布2016 年报和2017Q1 季报,公司2016 年实现营收45.8 亿元,同比增50.9%,净利润3,868 万元,同比减54.6%,略低于市场预期,2017Q1实现营收11.7 亿,同比增长31.0%,净利润3,198 万元,同比增46.9%,呈现出快速成长势头。公司预计2017H1 实现净利润0.91~1.07 亿元,同比增70~100%。公司在消费电子、汽车电子和车联网业务上并行深耕发展,推动了营收高速增长;2017Q1 公司投资收益同比增2363%,增加2,631 万元,系Plati 引入第三方投资者使公司对其长期股权投资由成本法转为权益法冲回前期确认的投资收益所致。
    消费电子、汽车业务双驱助力,产品池、客户池不断丰富面向未来
    公司立足消费电子和汽车业务,着力丰富和巩固“产品池”和“客户池”:消费电子方面,公司Type-C 产品开始大量推出市场,并有望切入国际顶级供应链体系,推动公司业绩的快速增长;汽车业务方面,Meta 的OBC业务进展顺利,已成功参与宝马i3、标致雪铁龙、东风、上汽等客户的众多项目,重庆百万产能级生产基地已做好量产准备,未来将贡献大量增量业绩。公司启动收购柳州双飞60%股权,不断丰富产品池、客户池,有利于公司进一步发挥平台优势,改善盈利能力,推动业绩长期成长。
    盈利预测及评级
    我们预计公司17-18 年公司实现净利润分别2.3 亿、3.5 亿元,EPS 分别为 0.51/0.78 元,对应PE 40.4/26.5 倍。我们认为公司平台价值将会不断显现,看好公司在汽车和消费电子方面的长期成长动力,维持“买入”评级。
    风险提示
    BC 市场发展不及预期风险;Type-C 渗透率提升不及预期风险。

发布易,全筑股份(603030):控股子公司拟参设西安新军 持有该公司51%股权




    发布易3月6日 - 全筑股份(603030)晚间公告称,公司控股子公司上海全筑新军住宅科技有限公司(以下简称"全筑新军")拟出资204万元,参与设立西安全筑新军住宅科技有限公司(以下简称"西安新军",暂定名,具体以工商登记核准为准),该公司主要业务为装饰装修。
    全筑股份表示,上述投资完成后,全筑新军将持有西安新军51%的股权,西安新军成为公司的控股孙公司,本次对外投资有助于全筑新军拓展西安及周边地区的定制精装业务。

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证券时报网,盘面追踪:基建板块再次发力 中国铁建等涨逾5%


    休整数日后,基建板块今日早盘再次发力,中国铁建、苏交科、中国交建涨逾5%,建研院、设研院、中国中铁等全面攀升。
    值得注意的是,在此提振下,泛基建板块也跟随上涨,其中,水泥建材股表现较为突出、上峰水泥、万年青、华新水泥、海螺水泥等均涨超3%。
    招商证券认为,乡村振兴战略规划出台,财政政策倾斜推动投资落地:而近日财政部发布《贯彻落实实施乡村振兴战略的意见》,提出公共财政将更大力度向“三农”倾斜,落实涉农税费减免政策,鼓励地方政府在法定债务限额内发行一般债券用于支持乡村振兴、脱贫攻坚领域的公益性项目。伴随资金到位,乡村基建项目预计将得到有效推动。
    招商证券表示,降准释放的资金其中4500亿置换MLF,同时释放7500亿元增量资金。此外随着政策逐渐传导到实体,9月地方专项债发行明显加快,截止9月底专项债发行量达到12736亿元,已发行量占本年度预算94.3%。资金面改善已得到确认,基建在目前经济环境中仍是主要稳经济的手段之一,四季度基建投资数据有望企稳回升。重点推荐中国铁建、中国中铁、中国交建、四川路桥等。

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天风证券,交通运输行业:上半年铁路持续向暖 拼多多赴美上市成功


    市场综述:本周A股市场先抑后扬,上证综指报收于2873.6,环比涨1.6%;深证综指报收于9295.9,环比涨0.5%;沪深300指报收于3521.2,环比涨0.8%;创业板指报收于1594.6,环比跌0.9%;申万交运指数报收于2419.9,环比涨1.8%。交运行业子板块涨跌不一,其中公交运输板块涨幅最大(6.7%),航空运输板块跌幅最大(3.9%)。本周交运板块涨幅前三为密尔克卫(61.1%)、重庆路桥(24.0%)、南京港(16.2%);跌幅前三为海南航空(-16.2%)、春秋航空(-5.4%)、韵达股份(-2.7%)。
    航空机场板块:航空板块,时刻收紧、严控加班带来的供需改善、在旺季达到极致的市场化改革票价弹性释放、狠抓准点率带来行业运营效率提升等一系列利好集中体现在7-8月,旺季价格客座率显著提升、单位非油成本走低是大概率事件,继续看好旺季表现。当前油价汇率市场等外部环境均已处于相对悲观的位置,但我们认为航空股的机会往往酝酿在市场悲观情绪蔓延之时,外部环境稳定后,供需仍将是主导股价的核心逻辑,且任何一个外部变量边际改善都有望创造投资良机。继续推荐三大航,关注春秋、吉祥。机场板块:得益于宽体机投放及客座率上行,航空性收入仍有一定提升空间;非航收入消费属性更强,具备远期成长性。枢纽机场估值体系已从过去的公用事业属性逐步向消费属性过渡,现金流健康的防守品种可能更受市场青睐,有望在未来相当长的时间内享受估值溢价,长期推荐上海机场、首都机场股份,关注白云机场。
    物流快递板块:快递板块,国家邮政局推出新的申诉榜标准,前八强申诉情况(以消费者度申诉满意率为准)中,满意率由高到低分别为苏宁、顺丰、京东、EMS、中通、圆通、申通、德邦与韵达、百世;另外本周四晚,拼多多于争议中在美国纳斯达克敲钟,拼多多为快递业带来的是部分网购增量、可能更轻的单包裹毛重以及更低的快递单价,更重要的是带来对于四线及以下城市与乡镇农村的需求挖掘,以拼多多为代表的电商渠道下沉将继续成为快递业发展的重要拉力。投资上,市场对公司业务量增速及公司间的差距反应敏感,主逻辑在于当前市场格局尚未确定+集中度提升的预期下,增速成为公司估值的主导。增速与格局取决于网络建设、成本控制等精细化经营的结果,我们认为中期的市占率预期将会继续主导行业投资,中期趋势上龙头顺丰控股在商务件地位稳固,韵达股份领跑同业,短期建议关注估值较低的申通快递与圆通速递在下半年可能的好转。
    航运港口板块:航运板块,8月提价在即,7月27日SCFI环比上涨8.8%至863.6点,其中欧线运价环比上涨7.3%至926美元/TEU,地中海线上涨2.8%至893美元/TEU;美西线运价上涨16.2%至1877美元/FEU,美东线上涨7.4%至2846美元/FEU,平均舱位利用率保持在95%以上。集运板块在经历八年的产能消化期之后,总体供需虽有局部改善,但海外宏观特别是贸易摩擦的愈演愈烈,及带来衍生的油价和汇率波动,会给航运带来不确定性和悲观预期,投资机会更多来自旺季下的阶段性涨价以及悲观预期下的反弹机会。港口板块,港口行业面临国际以及中美贸易摩擦,叠加国家降低物流成本的政策导向,我们认为板块投资机会更多来自业绩确定性增长以及长期受益于环保压力下“公转铁”新增货量的低估值标的,长期看好上港集团,关注日照港、唐山港。
    铁路公路板块:铁路板块,上半年铁路局货运量同比增长7.5%,旅客运输量同比增长7.7%,修复刚刚开始。国务院印发的《打赢蓝天保卫战三年行动计划的通知》叠加铁路总公司《2018-2020年货运增量行动方案》,自上而下从环保角度考虑,都将持续刺激铁路货运量回升,预计2020年全国的铁路货运量增加11亿吨。投资上选择基本面改善+国企改革的公司,继续推荐三只铁路股:1)铁龙物流:今年继续受益于公转铁、沙鲅线有望量价齐升释放业绩弹性,另外公司运营铁路特种集装箱业务,业务拓展空间巨大,2018年业绩估值22倍;此外继续推荐大秦铁路(业绩与现金流优异,股息率高),广深铁路(PB低,客票+土地)。公路板块,当前市场无风险收益率处于高位区间,寻找业绩确定、估值安全、股息稳定的投资标的,核心关注:粤高速A、深高速、宁沪高速。
    投资建议:中国国航、南方航空、东方航空、吉祥航空、上海机场、白云机场、铁龙物流、大秦铁路、广深铁路、粤高速A、宁沪高速、韵达股份,关注顺丰控股、首都机场股份。
    风险提示:宏观经济超预期下滑;国企改革不及预期;航空票价不及预期;快递行业竞争格局恶化。

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民生证券,惠而浦(600983)磨合见效 17年业绩兑现可期


    报告摘要:
    17年是兑现业绩的时候了,经营有望超预期
    公司经营在经过两年多的磨合和调整后,17 年将是见到业绩的时候了;市场预期在经过两年期待和调整后,17 年有望得到超预期兑现。16 年公司经历了营销工作管理人的调整,同时对品牌进行了重新定位;16 年公司解决了主要同业竞争问题,同时订单转移也在稳步推进。这些将成为17 年业绩改善的主要驱动力。
    内销:董事长亲抓销售工作,组织效率显著提升
    去年下半年,公司改为由董事长亲抓销售工作,整体营销力度和经销商提货积极性都出现显著好转,10 月份出现供不应求的状况,17 年一季度产能也已排满。营销工作的改善主要体现在三个方面:一是电商业务重新规划。对运营方式进行了调整,改为代运营,将业务交由第三方专业公司负责。在此刺激下,京东在16 年6-7 亿销售额的基础上将17 年目标定在15 亿,显著提升。
    二是对经销商进行适度调整。在经销商领域受电商冲击、经销模式变化的大背景下,公司采取因地制宜的策略,对弱小的进行整合,对强大的进行拆分。改变了原来只有小区域代理制的状况,通过改变来紧抓经销商资源。
    三是内部管理的提效。这主要包括奖惩激励制度、组织架构、人员调整等。在董事长亲自主抓下,各种激励和惩罚的执行力度显著加强,有效刺激了积极性。数据开始改善:在上述改变后,我们看到公司内销数据开始改善。11 月份中怡康数据显示三洋品牌市占率环比提升0.92 个百分点、惠而浦提升0.37 个百分点。
    出口:同业竞争解决,17年出口大幅提升
    16 年公司解决了两大的同业竞争问题:一是广东惠而浦的收购,2015 年广东惠而浦销售收入13.04 亿元,净利润0.74 亿元;二是集团对海信惠而浦的出售,海信惠而浦每年的订单在6-7 亿元,未来将转移至公司。在出口盈利能力方面,公司采取成本加成的模式,净利润保持在5 个点左右。电机关联出口也将成为未来一大看点:公司成为惠而浦全球电机业务的唯一供应商,后者在中国市场每年的采购在4 亿美金左右,但公司产能目前仅能满足需求的1/4,现在公司已经在给集团北美和南亚分公司进行供货,未来电机会扩大产能。
    厨电:存在外延式发展预期
    厨电(包括厨房小家电)是惠而浦全球的优势产品,基于互补性,有望进入公司业务体系。实际上公司已经有一个事业部在做厨电工作,16 年9 月20 日已经召开了厨电经销商大会,对渠道工作进行了铺垫。考虑到公司在生产和品牌方面的先发性不足,不排除未来采取外延方式进行,同时也为集团提高控股权提供机会。
    管理磨合渐次到位,经营业绩逐渐释放
    在被惠而浦全球收购后,中方团队与美方经历了理念差异的磨合,叠加国内洗衣机市场格局的波动,公司业绩也经历了起伏。一系列调整后,17 年有望显著好转。我们判断公司2016-2018 年EPS 分别为0.4、0.64 和0.76 元,对应的PE 分别为30.0、18.7 和15.7 倍。给以强烈推荐的评级。
    风险提示:惠而浦集团订单转移不及预期;内销市占率下滑。

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山西证券,煤炭行业周报:煤价跌势趋缓


    煤炭供应:两会以后,制约产地供应的环保及安全检查等影响减弱,煤矿产地供应基本正常。同时,由于4月份仍属于煤炭需求传统淡季,煤炭的库存有所增加,截止3月底,国有重点煤矿库存合计2329.61万吨,环比上涨7.05%,主产地煤炭市场整体仍处于供旺需弱的态势,动力煤、炼焦煤及无烟煤产地价格仍延续跌势。
    煤炭流通环节:上周下游港口进口煤政策调整消息蔓延至一类口岸,直接刺激了采购方市场心理,挤压采购拉运需求至北方港口,导致港口存煤开始逐步回落,截止到4月20日,环渤海4港存煤1368.80万吨,环比下降4.45%,港口锚地船舶数量上升,沿海煤炭运价指数大幅上涨34.19%,煤炭贸易活跃度增加,港口动力煤价格逐步企稳。环渤海动力煤价格指数(4月18日)报570元/吨,环比持平。炼焦煤方面,主要港口炼焦煤库存140.30万吨,环比大增下降6.22%,但仍处高位,同时虽然钢价表现较好,但受焦化企业限产保价影响,炼焦煤需求端增长并不明显,受此压制港口焦煤价格继续下跌。
    下游用户及产业链周边:截止到4月20日,沿海六大电力集团存煤1379.51万吨,可用天数20.64天,环比上周持平,但呈下降趋势。沿海六大电力集团重点电厂日均耗煤66.83万吨,日耗与去年同期相比明显偏低,需求不足使动力煤价格继续承压。炼焦煤方面,上周钢市表现较好,钢材社会库存连续6周下降,对焦炭价格形成一定的支撑作用,同时在焦炭价格经过连续下跌后,焦化企业开启限产保价,对炼焦煤需求造成影响,上周炼焦煤价格延续跌势。煤化工方面,农需发力使尿素价格普遍上涨,同时原油价格高位震荡也提升了煤化工行业的比价优势,上周高温煤焦油、甲醇及工业萘等价格均上涨明显。
    煤炭市场走势研判:进入4月份后,煤炭价格下跌较快,秦港动力煤价格较高点已跌超200元左右,过快的价格下跌扭曲了市场供需的真实反映,不利于供给侧改革成果的巩固也容易导致夏季需求回升后价格波动加大,因此进口煤政策调整等宏观调控政策等积极因素开始增多,我们认为后期煤炭价格将逐步企稳并小幅回升:一是港口存煤开始逐步回落,回落的存煤及库存继续下降的预期限制了价格下行空间;第二,上周进口煤政策调整范围扩大至一类口岸的消息超出市场预期,将对下水煤供应产生较大影响,并直接刺激采购方市场心理,改变市场对煤价的预期;第三,随着煤价靠近绿色区间,中间贸易被大幅挤出,矿方继续降价的意愿也在减弱;第四,受进口煤政策刺激影响,动力煤期货价格触底反弹,远期价格开始转向升水。且随着北上采购拉运需求的短期集中释放,沿海煤炭航运价格已经先期反弹。期货与运价的触底反弹既反映预期向好,也开始为现货价格触底提供实际支撑。
    投资策略
    基于上述对煤炭市场走势的判断,我们认为煤炭板块触底反弹的时机逐步临近。4月份是煤炭市场传统的淡季,但随着政策托底及去产能继续等利好消息的集聚出现,将导致动力煤弹性的恢复,我们认为市场可能迎来对前期煤价下跌预期过度进行修正的反弹行情,并随着需求逐步恢复使供应宽松的逻辑被证伪,利好动力煤板块取得优异表现。同时,从市场结构看,港口发运基本以长协煤为主,现货成交量不及港口作业量的十分之一,长协兑现仍占绝大多数,预计后期此情况仍将延续,由于长协价格稳定器作用发挥,煤炭板块中报业绩甚至超过去年,从而形成低估值与业绩优的双重共振。我们建议重点关注动力煤板块中估值较低,业绩预期向好的陕西煤业、恒源煤电、露天煤业以及将受益于煤炭行业继续兼并重组的中国神华、中煤能源、阳泉煤业、山煤国际等。另外,钢企开工率逐步回升,但由于采暖季限产的高炉已逐步恢复生产,钢材供给上升空间有限。钢价有望维持高位,虽然焦炭企业有限产挺价意愿,但随着炼焦煤资源的集中度的提高及炼焦煤长协合同占比的提高,炼焦煤上市公司定价优势将发挥,炼焦煤板块个股值得长期关注,主要为西山煤电、潞安环能等。
    风险提示
    宏观经济下行超预期风险、二级市场波动风险。

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中证网,午间看盘:沪指2700点上方震荡 燃气、军工、科技等题材表现活跃


  今日A股市场呈现冲高回落走势,早盘在燃气、军工、科技等行业板块的带动下,沪深股指纷纷上扬,创业板指盘中涨近1%,由于食品饮料、酿酒等消费白马股持续走弱,两市股指随后震荡回落,甚至翻绿。
  截至午间收盘,沪指涨0.17%,报2708.85点,成交583.35亿元;深证成指跌0.18%,报8386.99点,成交807.10亿元;创业板指涨0.08%,报1431.35点,成交286.50亿元。
  近期超跌股中表现抢眼的乐视网和中弘股份纷纷停牌核查,超跌股今日表现分化,高斯贝尔、印纪传媒、金盾股份等再封涨停,新日恒力、豫金刚石、南风股份、步森股份、凯瑞德等大跌。
  国务院日前印发《关于促进天然气协调稳定发展的若干意见》,要求加大国内勘探开发力度。受此影响,燃气、石油等产业链个股走强,贵州燃气等盘中拉升涨停。
  三六零盘中强势涨停,带动科技股走强,科蓝软件、赛意信息、任子行和真视通等多股涨停,不过,临近收盘期间,三六零打开涨停板,科技股涨幅也有所回落。
  军工股近期表现持续活跃,天奥电子和新兴装备2股涨停。中信建投认为,当前军工板块内外部影响因素均出现拐点。外部因素:国防预算增速超预期,2018年中国国防预算11070亿,同比增长8.1%,超出市场预期;内部因素:(1)军工产业链业绩迎来拐点,军改影响逐步消除,订单补偿效应明显;实战化练兵加速新装备列装,有望大幅提升装备维修保障和弹药需求。(2)军工体制改革迎来拐点,军民融合由规划进入实质落地阶段;央企资本运作数量有望回暖;军品采购与定价机制改革方案有望出台;首批院所改制有望完成,与资本市场相关度提升。
  机构看市
  华泰证券:随着主动性政策宽松和扩内需财政政策的推进,实体融资成本有望随着长端利率下行,此时钢铁、建筑等板块有望受益于融资成本下行和政策基调转向,业绩与估值双升,银行与非银金融也有望受益实体与虚拟经济的流动性改善。从三季报盈利预告、估值与业绩增速匹配角度看,关注三季报盈利有望持续改善、估值匹配的银行、钢铁、房地产板块。

股票属于高风险、高收益投资品种, 投资者应具有较高的风险识别能力、资金实力与风险承受能力
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